El PSOE apoya el 'metrosur', pero pide que se ampl¨ªe a Parla y Pinto

Al PSOE le faltan 12 kil¨®metros en el metro para el sur que anunci¨® el presidente regional en el debate sobre el estado de la regi¨®n. Jaime Lissavetzky, secretario general de la Federaci¨®n Socialista Madrile?a, considera que el proyecto se ha olvidado de dos municipios sure?os importantes: Parla y Pinto. ?sa fue una de las conclusiones que sac¨® el l¨ªder de la oposici¨®n en la reuni¨®n que mantuvo en Legan¨¦s (175.000 habitantes) con los alcaldes socialistas de la zona sur.

Lissavetzky record¨® que todav¨ªa existen "bastantes promesas electorales del PP" en materia de transporte que no se han cumplido, como la conexi¨®n a trav¨¦s de un nuevo ramal de la l¨ªnea C-5 de Cercan¨ªas entre M¨®stoles y Fuenlabrada y su ampliaci¨®n hasta Navalcarnero y Humanes.

El secretario general de los socialistas madrile?os acus¨® a Ruiz-Gallard¨®n de apropiarse de una idea redactada por los regidores del sur. En ¨¦sta se planteaba una l¨ªnea que uniera toda la comarca. "?C¨®mo no vamos a apoyar infraestructuras que son necesarias para todos? Nadie ha dicho que est¨¦ en contra. Al rev¨¦s, es Ruiz-Gallard¨®n quien quiere apuntarse el tanto", concluy¨® Lissavetzky.

El PSOE pedir¨¢ un debate monogr¨¢fico sobre el sur en la Asamblea de Madrid.

IU reclama m¨¢s dinero

Izquierda Unida, por su parte, critic¨® "la escasez de dinero" destinado al proyecto del metrosur. Seg¨²n el coordinador de la coalici¨®n en Alcorc¨®n y alcalde accidental del municipio alcorconero, Fernando Fornovi, la cantidad prevista, 4.000 millones, es "insuficiente" para esta nueva v¨ªa de uni¨®n de los municipios del sur. "Lo coherente ser¨ªa que los 128.000 millones que se van a invertir en todo el proyecto se repartieran a partes iguales a lo largo de cuatro a?os de legislatura, por lo que en 1999 deber¨ªan estar reflejados 40.000 y no los 4.000 que propone Ruiz-Gallard¨®n", concluy¨® el alcalde accidental. Fornov¨ª cree que la propuesta del Partido Popular parece "un reclamo electoral m¨¢s que una realidad". La coalici¨®n hizo p¨²blico el jueves un listado de prioridades en el transporte para la zona sur. La primera, seg¨²n IU, exige el cierre de la l¨ªnea C-5. Esto significar¨ªa unir Alcorc¨®n, M¨®stoles, Fuenlabrada y Legan¨¦s con los distritos del sur y el centro de Madrid. Tambi¨¦n destacaron la conexi¨®n de la autov¨ªa M-50 con la carretera de Extremadura y la mejora del estado de las radiales (la N-V, la N-IV y la M-401). Para ello, IU apuesta por la ampliaci¨®n de un carril en cada sentido para uso exclusivo del transporte p¨²blico.

"En estos momentos se proponen proyectos, como el metrosur,que afectan a la zona sur de la Comunidad de Madrid, pero que no tienen en cuenta ni las infraestructuras existentes, ni las prioridades. Adem¨¢s no han sido consultados con los municipios afectados", comentaban los responsables de IU en la zona sur.