Arias-Salgado invita a Iberia a denunciar a sus pilotos por la huelga de celo

El ministro de Fomento, Rafael Arias-Salgado, invit¨® ayer a Iberia a que denuncie en los tribunales la huelga de celo encubierta que realizan los pilotos del sindicato SEPLA. El ministro apuntill¨®: "Las huelgas de celo son ilegales si se demuestra que efectivamente se est¨¢ dando una huelga de celo; entonces, entiendo que lo manifestado por el presidente de Iberia [el anuncio de posibles demandas contra los pilotos] es muy correcto. Habr¨¢ que ir a la consiguiente denuncia por actividad ilegal". Los pilotos insistieron ayer en que "jam¨¢s" se demostrar¨¢ que est¨¢n en huelga.

Arias-Salgado, en declaraciones a Radio 4, se mostr¨® favorable a cerrar este conflicto en los tribunales. Sin embargo, Josep Piqu¨¦, ministro de Industria, se mostr¨® m¨¢s conciliador. Hizo un "llamamiento a la responsabilidad de los pilotos de Iberia" para garantizar el futuro de la compa?¨ªa a¨¦rea y evitar el contencioso judicial. "El futuro de Iberia, que puede ser un futuro esplendoroso y muy positivo, pasa por una actitud de responsabilidad de los pilotos y por que la compa?¨ªa no se vea forzada a hacer cosas que no deba hacer", dijo.Juan Jos¨¦ Arroyo, portavoz del SEPLA en Iberia, volvi¨® a insistir ayer en que su colectivo no secunda ning¨²n tipo de paro encubierto. "Es falso. La direcci¨®n de Iberia no lo va a poder demostrar jam¨¢s. Los retrasos en Iberia s¨®lo son tres o cuatro minutos superiores al del resto de compa?¨ªas". Arroyo subray¨®, no obstante, que los comandantes de las aeronaves no se pueden "ocupar del trabajo de carga de las bodegas del avi¨®n o de c¨®mo se monta el catering". Y a?adi¨®: "Antes ayud¨¢bamos a todo eso. Es decir, hac¨ªamos la coordinaci¨®n que faltaba en todo eso, para conseguir que el avi¨®n saliera en hora". Es decir, cumplen con el trabajo encomendado en reglamento.

Discrepancias laborales

Por su parte, ?ngel Gallego, director de Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA), organismo que gestiona todos los aer¨®dromos nacionales, se quej¨® de que "las dificultades de negociaci¨®n en Iberia se reflejan en los retrasos [de Barajas] de forma clara". Gallego considera que "se puede pensar" que estas dilaciones en las operaciones del aeropuerto est¨¢n relacionadas con discrepancias laborales.Por otra parte, Iberia recuper¨® ayer en Barajas parte de su puntualidad perdida: el 52% de sus vuelos part¨ªa a la hora, frente al 43% alcanzado el d¨ªa anterior. De hecho, los usuarios de estas aerol¨ªneas tuvieron que esperar una media de 31 minutos, cuatro menos que el lunes. En cambio, Air Europa result¨® ayer gravemente perjudicada por la situaci¨®n que sufre el aer¨®dromo. S¨®lo el 13% de sus salidas se realiz¨® en hora, seg¨²n fuentes del aeropuerto. Desde esta compa?¨ªa se culp¨® de los retrasos "a los lentos movimientos registrados en la pista de rodaje". El aeropuerto de Barajas alcanz¨® ayer una puntualidad media del 58%, con un retraso medio de 25 minutos.