Las familias de las v¨ªctimas del accidente a¨¦reo de Melilla piden nuevas pruebas

Los abogados de la acusaci¨®n particular, en representaci¨®n de los familiares de las v¨ªctimas del accidente de avi¨®n en el que fallecieron 38 personas cerca de Melilla, han pedido al juzgado melillense que instruye el caso que se practiquen nuevas pruebas para tratar de esclarecer las causas del siniestro. El informe de la comisi¨®n encargada de investigar el suceso, dado a conocer anteayer, estableci¨® que no hubo fallo t¨¦cnico en el avi¨®n de la compa?¨ªa Pauknair que se estrell¨® el pasado 25 de septiembre.Los letrados de la acusaci¨®n particular reclamar¨¢n durante el proceso los contratos de la compa?¨ªa aseguradora, las rutas de vuelo, aspectos t¨¦cnicos del aparato siniestrado y del aeropuerto de Melilla y la declaraci¨®n de dos pilotos que a la misma hora del accidente cubr¨ªan el trayecto entre Madrid y la ciudad norteafricana. Descartado el fallo t¨¦cnico y de los sistemas de navegaci¨®n, los familiares de los fallecidos apuntaron ayer su creencia de que los pilotos actuaron con "lentitud de reacci¨®n considerable". El informe de la comisi¨®n indica que la nave volaba por debajo de la altura m¨ªnima de seguridad y que la reacci¨®n de la tripulaci¨®n fue "insuficiente" para evitar el impacto. Adem¨¢s, las condiciones meteorol¨®gicas eran, al parecer, adecuadas a tenor de los comentarios de los pilotos de otras dos aeronaves que aterrizaron en momentos cercanos al del accidente.

Mar¨ªa Jos¨¦ Luengo, una de las abogadas de la acusaci¨®n particular, consider¨® importante saber si se produjo un fallo humano. No obstante, a?adi¨® que debe imperar la cautela porque siempre es muy dif¨ªcil determinar este tipo de error. Adem¨¢s, el informe preliminar no atribuye de manera definitiva al piloto, Diego Clavero, la causa del accidente. En el an¨¢lisis del cad¨¢ver del piloto se hall¨® una tasa de alcohol en sangre, aunque la familia ha negado que el cuerpo analizado correspondiera a Clavero.

La cuesti¨®n no es intrascendente. A efectos de indemnizaciones, adem¨¢s de la responsabilidad objetiva que cubre a los viajeros en medios de transporte p¨²blicos, podr¨ªa sumarse una responsabilidad civil a?adida en el caso de que el accidente hubiera sido causado por negligencia o culpa grave. En el caso de que se demostrara un fallo del piloto, la responsabilidad de la compa?¨ªa Pauknair no estar¨ªa sometida al l¨ªmite de 3,5 millones de pesetas de indemnizaci¨®n por v¨ªctima que fija la Ley de Navegaci¨®n A¨¦rea.