Los alcaldes del Baix Llobregat piden al Ministerio de Fomento la reapertura de la A-16
El clamor contra la manera como ha sido cortada al tr¨¢fico en Sant Boi la autopista A-16 para concluir las obras de la pata sur y los problemas de circulaci¨®n que ha provocado podr¨ªan llevar al Ministerio de Fomento a reconsiderar su postura. Los alcaldes de las poblaciones del Baix Llobregat afectadas hicieron llegar ayer su malestar a los responsables de Fomento y la necesidad de reabrir, siquiera parcialmente, el tr¨¢fico en la A-16, aunque ello conlleve que la pata sur no est¨¦ acabada el d¨ªa 28, como se hab¨ªa previsto. El ministerio se comprometi¨® a responder hoy mismo.
Los ayuntamientos afectados por la medida -Sant Boi, El Prat, Viladecans y Gav¨¤- entienden que las obras pueden llevarse a cabo sin cerrar totalmente la circulaci¨®n de la autopista. Los alcaldes de estas poblaciones se entrevistaron ayer con el jefe de la demarcaci¨®n de Carreteras del Estado en Catalu?a, ?ngel Sangr¨®s, a quien solicitaron la creaci¨®n de una comisi¨®n que estudie alternativas menos perjudiciales para el tr¨¢fico. Sangr¨®s asegur¨® que dar¨ªa una respuesta en 24 horas. Los alcaldes, que cuentan con el apoyo del Consejo Comarcal del Baix Llobregat, tambi¨¦n critican el hecho de que Fomento no les avisara hasta el pasado viernes de sus intenciones. Con m¨¢s antelaci¨®n, los ayuntamientos podr¨ªan haber tomado medidas organizativas para favorecer el tr¨¢fico en la carretera comarcal C-245 y en la autov¨ªa de Castelldefels, se?alada ¨¦sta por Fomento como principal itinerario alternativo. En el fondo del asunto planea una nube de prisas para hacer coincidir en el tiempo el fin de las obras de la pata sur con la entrada en servicio de la autov¨ªa del Baix Llobregat, prevista para el d¨ªa 22. Prisas que no se acaban de entender cuando la pata sur, que debe unir las rondas con el aeropuerto y la A-16, fue planificada para 1992. "Si hemos esperado desde hace casi 10 a?os, podemos esperar uno o dos meses m¨¢s", se?al¨® el alcalde de Viladecans, Jaume Montfort. Por su parte, la alcaldesa de Sant Boi, Montserrat Gibert, asegur¨® que Fomento se hab¨ªa comprometido hace alg¨²n tiempo a que "los cortes de circulaci¨®n ser¨ªan parciales". De las cr¨ªticas municipales tampoco se libra la Generalitat, ya que la Administraci¨®n auton¨®mica dio el visto bueno a la medida ejecutada por el ministerio. Este aspecto ser¨¢ llevado al Parlament por el grupo de IC. El diputado Ignasi Riera ha presentado tres preguntas con el objetivo de que el Ejecutivo catal¨¢n d¨¦ explicaciones p¨²blicas de por qu¨¦ se ha procedido al corte de la A-16 sin previo aviso y sin negociar antes con los ayuntamientos. Entre tanto, los problemas circulatorios continuaron ayer en puntos de la red viaria del sur de Barcelona, especialmente en las horas punta de entrada y salida de Barcelona. A esas horas, las colas en la A-16 a la altura de Sant Boi, punto en que los dos carriles de la autopista se reducen a uno, llegaron a alcanzar los cinco kil¨®metros. La situaci¨®n se complic¨® a¨²n m¨¢s por un accidente que sufrieron tres camiones en la autov¨ªa de Castelldefels en Viladecans y que oblig¨® a cortar esta carretera en direcci¨®n a Barcelona durante media hora.
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