El uso del transporte p¨²blico en el ¨¢rea metropolitana sube el 6% Las obras en Barcelona y la integraci¨®n tarifaria explican el aumento

na [EN] Las numerosas obras que se est¨¢n realizando en Barcelona y el sistema de integraci¨®n tarifaria han aumentado en un 6,1% el n¨²mero global de usuarios de los transportes p¨²blicos en el ¨¢rea metropolitana durante el tercer trimestre respecto al mismo periodo de 1997. En algunos casos, como en el tramo de los Ferrocarrils de la Generalitat comprendido entre la plaza de Espa?a y la estaci¨®n de Cornell¨¤-Riera, este aumento ha sido del 65 %, pues ahora basta un billete para realizar un mismo trayecto con el tren y el metro.

Las cifras oficiales facilitadas por la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) indican que de julio a septiembre de este a?o utilizaron los transportes p¨²blicos 121 millones de viajeros residentes en los 35 municipios que constituyen la primera corona metropolitana. El metro sigue siendo el transporte p¨²blico m¨¢s utilizado (61 millones de viajeros), pero pese a aumentar el 11,9% el n¨²mero de usuarios, no fue el m¨¢s creci¨®. El mayor aumento de viajeros se produjo en los Ferrocarrils de la Generalitat (17,1%), una vez que ha empezado a extenderse ya el uso del billete ¨²nico para realizar un trayecto en el que hasta ahora eran necesarios un m¨ªnimo de dos billetes. El popular carrilet, tal como se conoce a este ferrocarril, ha mejorado su servicio en los ¨²ltimos meses y en algunas paradas el viajero puede realizar transbordo sin necesidad de adquirir un nuevo billete. As¨ª sucede, por ejemplo, con la parada de la l¨ªnea 1 del metro en la avenida del Carrilet, en L"Hospitalet, o en Cornell¨¤-Riera para enlazar con la l¨ªnea 5. Las cifras de los primeros nueve meses de este a?o son similares. Los Ferrocarrils de la Generalitat han aumentado los usuarios en la primera corona metropolitana en un 15,6% y el metro en el 10,5%. En ese periodo, el conjunto de los transportes p¨²blicos trasladaron 410,4 millones de viajeros, el 5% m¨¢s que de enero a septiembre de 1997. Trenes de cercan¨ªas En el conjunto de la regi¨®n metropolitana de Barcelona, que incluye los municipios de la llamada segunda corona, los transportes p¨²blicos tuvieron 33 millones de usuarios y aumentaron el 3,5% en relaci¨®n con el tercer trimestre de 1997. En esta zona geogr¨¢fica los trenes de cercan¨ªas de Renfe son, con mucha diferencia, el transporte m¨¢s utilizado (21 millones de viajeros) y aument¨® en el 5,1% el n¨²mero de usuarios. Los Ferrocarrils de la Generalitat fueron utilizados por 3,3 millones de viajeros y aumentaron su aceptaci¨®n en el 5,5%. En el conjunto del a?o los aumentos fueron del 4,8% y el 3,3% respectivamente. Y si las numerosas obras que se realizan en Barcelona sirven para explicar el aumento de los viajes en el tren y el metro, tambi¨¦n justifican el descenso en el n¨²mero de usuarios de los autobuses, el transporte que resulta m¨¢s afectado por la congesti¨®n viaria en la ciudad. En el tercer trimestre de este a?o el n¨²mero de viajeros fue de 41,5 millones, lo que supone un descenso del 2,8%. Esta disminuci¨®n afecta tanto a las l¨ªneas urbanas como a las interurbanas. En el resto de la regi¨®n metropolitana, el aumento de viajeros en el conjunto de los transportes p¨²blicos fue del 2,4%.