Inaugurados 143 nuevos kilometros de las autov¨ªas que unen Galicia con la Meseta

Nada m¨¢s subirse al estrado para declarar inaugurada una gran parte de las dos nuevas autov¨ªas que comunican Galicia con la Meseta, el ministro de Fomento, Rafael Arias-Salgado, proclam¨® en tono triunfal: "?sta es la m¨¢s importante obra de infraestructura que ha hecho el Gobierno del PP en 30 meses". A continuaci¨®n, el presidente de la Xunta, Manuel Fraga, remach¨®: "Todos los gallegos saben a qui¨¦n deben estas autov¨ªas". Obviaron que las nuevas comunicaciones las puso en marcha el Gobierno socialista.

El logro del Gobierno de Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar son 565 kil¨®metros de autov¨ªa, que ya estaban proyectados, adjudicados a las empresas y, en muchos casos, en construcci¨®n, cuando en 1996 los socialistas abandonaron el poder.Fraga lanzaba proclamas milenaristas en las v¨ªsperas del A?o Santo de 1999; Arias-Salgado intercambiaba sonrisas con sus colegas de gabinete gallegos, Mariano Rajoy y Jos¨¦ Manuel Romay, y el presidente de Castilla y Le¨®n, Juan Jos¨¦ Lucas; un v¨ªdeo combinaba im¨¢genes futuristas con estampas folcl¨®ricas gallegas para explicar el verdadero alcance de la obra; decenas de cargos p¨²blicos del PP gallego se cobijaban bajo una carpa, y las televisiones y radios p¨²blicas ofrec¨ªan el acontecimiento en directo a toda Galicia. La Xunta y el Gobierno movilizaron ayer toda su maquinaria propagand¨ªstica para dar lustre al acto que se celebr¨® en Barbantes (Ourense) y que simboliz¨® el "fin del aislamiento" de la comunidad, seg¨²n Fraga, y la "reparaci¨®n de una injusticia hist¨®rica", en palabras de Arias-Salgado.

Con los 91 kil¨®metros que se abrieron ayer al tr¨¢fico en las provincias de Zamora y Ourense y los 52 en Le¨®n y Lugo, las autov¨ªas gallegas est¨¢n terminadas en una parte sustancial. A la de las R¨ªas Baixas, que enlaza Vigo con Benavente (Zamora), le falta s¨®lo un t¨²nel en los puertos de Canda y Padornelo, con lo que el trayecto entre la ciudad gallega y Madrid se ha reducido en dos horas y media.

La del Noroeste, en el 2001

La autov¨ªa del Noroeste, entre A Coru?a y el mismo Benavente, estar¨¢ incompleta hasta por lo menos el a?o 2001, cuando se prev¨¦ que terminen los 52 kil¨®metro del tramo de Pedrafita, en la monta?a de Lugo, una sucesi¨®n de t¨²neles y viaductos que Jos¨¦ Borrell defini¨® en su ¨¦poca de ministro de Obras P¨²blicas como "la mayor obra de ingenier¨ªa acometida nunca en Espa?a". Tambi¨¦n tardar¨¢ unos meses en abrirse otro tramo de unos 15 kil¨®metros en el puerto del Manzanal (Le¨®n).Desde finales de 1994, se han construido 565 kil¨®metros de autov¨ªa y se han invertido 257.696 millones de pesetas. En el convenio que posibilit¨® el proyecto, suscrito en 1990 entre Fraga y el entonces ministro socialista Javier S¨¢enz de Cosculluela, se establec¨ªa 1995 como fecha de remate, un plazo imposible de cumplir, como reconocen hoy personas que participaron en el proceso por ambas administraciones. Cuando el PSOE perdi¨® las elecciones, estaban todas las obras adjudicadas, y parte ya en construcci¨®n, excepto el tramo de Pedrafita, el ¨²nico que se licit¨® con el PP en el Gobierno. Pero en los ¨²ltimos dos a?os, Arias-Salgado y los miembros de la Xunta han presidido con todo boato un sinf¨ªn de inauguraciones de peque?os tramos de siete o quince kil¨®metros. Ayer fue el acto culminante, que permiti¨® a Arias-Salgado explicar que el Gobierno del PP est¨¢ acometiendo grandes infraestructuras "sin incrementar alegremente el d¨¦ficit del Estado".

Donde se quedaron sin acto inaugural fue en Le¨®n, informa . En realidad, los 52 nuevos kil¨®metros de autov¨ªa no pudieron abrirse al tr¨¢fico hasta despu¨¦s del mediod¨ªa porque los cortaron, durante casi tres horas, 200 vecinos de seis pueblos de la provincia. Los manifestantes reclamaban el cobro de 700 millones de pesetas que les adeudan por la expropiaci¨®n de sus tierras. Los vecinos esperaban encontrarse con las autoridades cara a cara, pero todos se hab¨ªan ido a Ourense. "Menos inauguraciones y m¨¢s soluciones", rezaba su pancarta.