Fallos generalizados en los trenes de la Generalitat inaugurados el domingo

Precipitaci¨®n. ?sta es la palabra que utilizaban ayer diversos trabajadores de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) para referirse a la inauguraci¨®n del nuevo servicio a Manresa (Bages) e Igualada (Anoia). El lunes fallaron y ayer volvieron a hacerlo. Los convoyes circulan con retrasos que van desde los 20 hasta los 30 minutos. Los fallos afectan a la pr¨¢ctica totalidad de elementos que intervienen en el servicio.

Si algo puede salir mal, saldr¨¢ mal, dice una conocida ley pesimista. Ferrocarrils de la Generalitat empieza a sospechar que es cierta. El lunes y ayer fallaron todos los elementos que pod¨ªan hacerlo en la l¨ªnea Martorell-Manresa-Igualada, inaugurada el pasado domingo por el consejero de Pol¨ªtica Territorial, Pere Macias. Fallaron los nuevos trenes; desde las puertas, que no siempre se abr¨ªan o cerraban, hasta la calefacci¨®n, en los d¨ªas m¨¢s fr¨ªos en lo que va de invierno. Fallaron los estribos de acceso a los trenes, que se empe?aban en no volver a su sitio, impidiendo el paso de los trenes por los t¨²neles. Hasta las conexiones por radio se apuntaron a dejar de funcionar. Y no s¨®lo fueron las unidades. La l¨ªnea de mostr¨® incapaz de asumir los nuevos convoyes y, por motivos que ayer no pudieron ser explicados, los trenes no pudieron mantener las frecuencias previstas. El resultado fue tener que esperarse e incumplir los horarios. La se?alizaci¨®n se sum¨® al desconcierto general y empez¨® a comportarse de forma arbitraria, de modo que un sem¨¢foro en verde pod¨ªa significar cualquier cosa, incluso que el paso estaba franco; tambi¨¦n lo contrario. Para terminar de empeorar las cosas, por la tarde se registr¨® un incendio entre Martorell y Sant Andreu de la Barca. El fuego afect¨® a una de las unidades y retirarla de la v¨ªa supuso nuevos retrasos. FGC ha movilizado para hoy a todos sus trabajadores en un intento de evitar nuevos problemas.