El PSE pide que Amann explique el par¨®n en la "Y" ferroviaria
El grupo parlamentario socialista ha solicitado la comparecencia del consejero de Obras P¨²blicas y Transportes, ?lvaro Amann, ante la comisi¨®n correspondiente de la C¨¢mara auton¨®mica para que explique cu¨¢nto tiempo "se va a mantener el impasse" en la tramitaci¨®n administrativa de la Y ferroviaria vasca. El texto de la solicitud de comparecencia recoge que la iniciativa ferroviaria es uno de los proyectos de infraestructuras "m¨¢s importantes" de la comunidad aut¨®noma vasca de cara a la articulaci¨®n del pa¨ªs y a "garantizar" el moderno tr¨¢fico de pasajeros y mercanc¨ªas entre los tres territorios, as¨ª como su conexi¨®n con Europa. Por ello, se solicita que Amann informe sobre las decisiones que tendr¨¢ que adoptar el Gobierno vasco en esta materia y que aclare "cu¨¢nto tiempo" se va a mantener el estancamiento actual en la tramitaci¨®n administrativa del proyecto. Precisamente hoy, a la una de la tarde, Amann y el ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado, se re¨²nen en Madrid para tratar cuestiones sobre las comunicaciones en Euskadi, especialmente la nueva red ferroviaria y la transferencia de la autopista A-8. La importancia de las comunicaciones ferroviarias y la conexi¨®n con Europa se ve confirmada con la uni¨®n de un grupo de c¨¢maras de comercio del eje atl¨¢ntico, entre las que se incluyen las tres vascas, para activar la realizaci¨®n de la red ferroviaria transeuropea. Este grupo considera esta red "de inter¨¦s estrat¨¦gico primordial" para el desarrollo econ¨®mico. Entre las c¨¢maras inmersas en impulsar una l¨ªnea de tren de alta velocidad que una sus territorios, se encuentran las de ?lava, Bayona, Bilbao, Briviesca, Burgos, Guip¨²zcoa, La Rioja, Miranda de Ebro, Oporto, Palencia, Salamanca, Valladolid y Zamora, y est¨¢ previsto que se invite a integrarse a varias c¨¢maras francesas y del Norte de Espa?a. Estos organismos consideran que el eje atl¨¢ntico de comunicaciones se encuentra "relegado" en la actualidad y temen que, si se deja pasar el tiempo, "su realizaci¨®n pueda verse en peligro".
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