Del segundo aeropuerto de Madrid

Le¨ª en la p¨¢gina 4 del suplemento de Madrid de EL PA?S del pasado 28 de enero la posibilidad, propuesta por el director general de AENA, sobre la instalaci¨®n del segundo aeropuerto de Madrid en la localidad toledana, que no castellano-manchega, de Oca?a, y la r¨¦plica del consejero de Obras P¨²blicas de Madrid acerca del absurdo de instalar el mismo fuera de la Comunidad de Madrid.Independientemente de d¨®nde se instale este segundo aeropuerto, tan necesario para la capital del Reino, el argumento esgrimido por Luis Eduardo Cort¨¦s sobre "la ubicaci¨®n del aeropuerto en alguna de estas localidades obligar¨ªa a los pasajeros a coger un tren o un autob¨²s para desplazarse hasta la capital..." no es un argumento s¨®lido, toda vez que hoy, para desplazarse de Barajas a Madrid, es imprescindible coger un autob¨²s o un taxi y sufrir los consabidos atascos en la carretera de Zaragoza (N-II), con el incremento de costes que eso supone en el caso de un taxi.

La instalaci¨®n de ese segundo aeropuerto en Ciudad Real (otra de las posibles ubicaciones) redundar¨ªa en la riqueza de Castilla-La Mancha (una de las regiones m¨¢s pobres de Espa?a), d¨¢ndose la circunstancia de que en esta ciudad ya hay un medio de enlace r¨¢pido con Madrid: el AVE.

Usted, se?or Cort¨¦s, reconoce la riqueza que genera Barajas, pero no admite que esa riqueza se pueda repartir con el resto de los espa?oles, m¨¢s teniendo en cuenta la proximidad de Oca?a o Illescas (que en su d¨ªa fue otra de las posibilidades para el segundo aeropuerto) a Madrid. Todo se reduce a crear simult¨¢neamente un buen sistema de comunicaciones con Madrid.

Por otra parte, el aeropuerto fuera de Madrid (provincia) es perfectamente viable y aceptable. ?Por qu¨¦ es imprescindible, se?or Cort¨¦s, que el aeropuerto que da servicio a Madrid est¨¦ dentro de la Comunidad de Madrid?

?Por qu¨¦ vamos a cerrar el desarrollo al resto de provincias y regiones? ?Qu¨¦ argumento es el de la distancia? Lo absurdo es pretender construir un aeropuerto, con todas las infraestructuras que implica, dentro de Madrid ciudad, o a s¨®lo 15 kil¨®metros. Aeropuertos como el de R¨ªo de Janeiro se encuentra a m¨¢s de 70 kil¨®metros de la ciudad a la que dan servicio, y no es por ello un problema.

No cierre la puerta al desarrollo de los dem¨¢s escud¨¢ndose en un chovinismo absurdo y trasnochado.

Con argumentos semejantes se parece demasiado a algunos pol¨ªticos que alegan la riqueza de su regi¨®n para reclamar del Estado m¨¢s y m¨¢s. Reparta con otros la riqueza, o bien no proteste cuando el se?or Jordi

Pujol reclame para Catalu?a m¨¢s competencias y m¨¢s riqueza.-