Boliden achaca la rotura de su balsa minera a "deficiencias" en el proyecto de Dragados

"Creemos que esto libera a Boliden de cualquier responsabilidad directa en el accidente". ?sta fue la conclusi¨®n que sac¨® ayer Anders B¨¹llow, presidente de la empresa sueco-canadiense, del informe que encarg¨® a la consultora de ingenier¨ªa Principia-EQE sobre las caracter¨ªsticas de la balsa minera que revent¨® el pasado 25 de abril. El estudio contratado por la propietaria de la explotaci¨®n de Aznalc¨®llar indica que "el fallo en la presa de est¨¦riles" se debi¨® a "deficiencias en el proyecto original", elaborado en 1978 por Intecsa, entonces filial de Dragados y Construcciones.

La rotura del dep¨®sito de residuos provoc¨® hace m¨¢s de diez meses el vertido de millones de metros c¨²bicos de agua ¨¢cida y y lodo t¨®xico: una marea que arras¨® el valle del r¨ªo Guadiamar. La balsa y toda la explotaci¨®n de Aznalc¨®llar pertenecen desde 1987 a Boliden, pero el gigante sueco-canadiense mantiene que ser el due?o de la mina no le convierte autom¨¢ticamente en el primer culpable del desastre ecol¨®gico. "La responsabilidad del accidente se transfiere de Boliden a empresas externas", sostuvo Anders B¨¹llow, tras presentar el estudio de Principia EQE.En octubre fue la consultora Eptisa, tambi¨¦n contratada por Boliden, la que asegur¨® que la rotura del dique de la balsa se debi¨® a un deslizamiento horizontal de las arcillas (margas azules) sobre las que se asienta la presa. El informe presentado ayer por Joaqu¨ªn Mart¨ª, catedr¨¢tico de la Escuela de Ingenieros de Minas de la Polit¨¦cnica de Madrid trata de dar respuesta al interrogante que le plantea Boliden: "?Existieron errores en el proyecto original?".

La respuesta de Mart¨ª al "encargo recibido" es contundente: el estudio de la consultora Principia-EQE se?ala "tres deficiencias" en el proyecto elaborado en 1978 por la Intecsa, empresa entonces perteneciente a Dragados y Construcciones, que inici¨® la contrucci¨®n de la presa. El catedr¨¢tico considera, primero, que hubo "errores" en el c¨¢lculo de las presiones que actuaban sobre la pared de la balsa.

Subsuelo

Mart¨ª concluye tambi¨¦n que el ¨¢ngulo de rozamiento que opon¨ªa la capa subterr¨¢nea de arcillas al empuje horizontal de los residuos sobre la pared de la balsa era menor (18?) al que estim¨® Intecsa (25?) en su estudio. Y por ¨²ltimo, cree que "los proyectistas" no tuvieron suficientemente en cuenta el "car¨¢cter fr¨¢gil de las margas", las arcillas sobre las que se asentaba la balsa."Estas deficiencias contribuyeron al fallo de la presa de est¨¦riles", indica Mart¨ª en su informe en el que asegura que "si se hubiese realizado un dise?o m¨¢s conservador", la rotura "no ten¨ªa por qu¨¦ haber ocurrido". El catedr¨¢tico resalta que ninguna de estas supuestas carencias se resolvi¨® cuando la empresa Geocisa (que tambi¨¦n pertenece al 100% a Dragados) realiz¨® en 1996 un estudio sobre la estabilidad de la balsa por encargo de Boliden. Los due?os de la mina quer¨ªan ampliar la capacidad del dep¨®sito para almacenar los residuos de una nueva explotaci¨®n (Los Frailes) y Geocisa dio luz verde al recrecimiento de las paredes.

"Por lo que yo s¨¦, no hubo causas externas, como terremotos o grandes avenidas, que incidieran en el accidente", dijo Mart¨ª ante los medios de comunicaci¨®n. El desastre natural fue una de las primeras explicaciones que aventur¨® Anders B¨¹llow a los pocos d¨ªas de la rotura de la balsa.

El abogado de Boliden, Carlos Loring, resumi¨® la nueva posici¨®n de la empresa: "Nosotros no construimos la balsa y por tanto, al menos en primera instancia, no somos responsables". Loring indic¨® que el informe ya est¨¢ en manos de Celia Benhadj, la juez que instruye el caso.

La empresa se?alada por Boliden, Dragados y Construcciones, se limit¨® a restar importancia a la acusaci¨®n -"se basa en un encargo", recalcaron fuentes de la constructora- y se remiti¨® a las conclusiones del informe (a¨²n incompleto) de los peritos judiciales sobre las causas de la rotura.