Londres ofrece ayuda estatal al grupo BMW para solventar la crisis de Rover
El Gobierno brit¨¢nico ha salido al rescate de la casa Rover con una oferta de ayuda estatal para su propietario, el grupo automovil¨ªstico alem¨¢n BMW, estimada en 180 millones de libras (cerca de 45.000 millones de pesetas).La confirmaci¨®n de la oferta coincidi¨® ayer con la publicaci¨®n de los resultados financieros del grupo de M¨²nich, que muestran un descenso global de los beneficios antes de impuestos desde los 2.528 millones de marcos de 1997 (unos 212.000 millones de pesetas) a 2.076 millones de marcos durante el a?o pasado.
Los beneficios netos se cifraron en 903 millones de marcos, frente a los 1.246 del ejercicio anterior, lo que representa una reducci¨®n del 27%. El deterioro de los beneficios de BMW est¨¢ directamente relacionada con las p¨¦rdidas de Rover. La firma brit¨¢nica sufri¨® el pasado a?o unas p¨¦rdidas de 1.040 millones de d¨®lares (unos 150.800 millones de pesetas). Esta cifra supone multiplicar por seis la registrada el a?o 1997.
En cambio, Autom¨®viles BMW increment¨® su beneficio un 24,5%, hasta alcanzar los 2.917 millones de marcos. Con su intervenci¨®n, el Gobierno brit¨¢nico intenta asegurar el futuro de la planta de Rover en Longbridge (centro de Inglaterra), donde se fabrican los viejos modelos Rover, el nuevo Mini y los deportivos MG.
Longbride da trabajo a m¨¢s de 12.000 empleados y mantiene indirectamente unos 50.000 puestos de trabajo en el ¨¢rea industrial de Birmingham.
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