La OTAN a?ade confusi¨®n al episodio del ataque a la caravana de refugiados

La Alianza Atl¨¢ntica a?adi¨® ayer a¨²n m¨¢s confusi¨®n a las noticias sobre el bombardeo, el pasado mi¨¦rcoles, de una caravana de refugiados albanokosovares en Djakovica. Aunque asegur¨® que sus fuerzas s¨®lo provocaron v¨ªctimas civiles en un ataque, la Alianza no fue capaz de desmentir la versi¨®n ofrecida por Belgrado y por periodistas occidentales que se refieren al menos a dos ataques con implicaciones civiles ese d¨ªa.

Los portavoces militar y civil de la OTAN se pusieron ayer de acuerdo, al menos, en localizar el ataque aliado equivocado en un punto al norte de la ciudad de Djakovica, y no al sur, entre Djakovica y Prizren, como hab¨ªa declarado la v¨ªspera el portavoz civil, Jamie Shea. Pero no pudieron dar detalles ni sobre el n¨²mero de v¨ªctimas estimado por la OTAN ni sobre si el convoy atacado estaba formado por camiones o por tractores. "Probablemente eran tractores", se limit¨® a afirmar el portavoz militar, el general de aviaci¨®n italiano Giuseppe Marani. Pero ninguna luz se ha arrojado acerca de lo que ocurri¨® ese d¨ªa al sur de Djakovica. Belgrado y periodistas occidentales aseguran que all¨ª hubo otro ataque a un convoy en el que tambi¨¦n se produjeron v¨ªctimas civiles. Belgrado lo atribuye a la OTAN y ¨¦sta se limita a contestar que s¨®lo se responsabiliza de un error, el del norte de Djakovica. "Cuando tengamos m¨¢s informaci¨®n se la daremos. Lo que sabemos es que hubo un incidente que est¨¢ siendo investigado y que dimos en un veh¨ªculo civil. Esto no significa que de forma autom¨¢tica cualquier otro veh¨ªculo que se haya visto afectado sea responsabilidad de la OTAN. S¨®lo en un caso tenemos indicios de haber da?ado un veh¨ªculo civil que puede haber afectado vidas de civiles. En el resto de operaciones que hemos hecho estamos seguros de haber afectado objetivos militares", declar¨® Shea.

Refugiados albaneses que afirman haber presenciado este segundo ataque aseguran que fue realizado por aviones que volaban a muy baja altura. La OTAN ha atribuido su error al hecho de que el F16 aliado volaba a gran altura y eso dificult¨® la identificaci¨®n del objetivo, por lo que en principio no parece l¨®gico que sus aviones volaran cerca del suelo en un lugar situado apenas unos kil¨®metros m¨¢s all¨¢ de una zona que se consideraba poco segura debido a la actividad antia¨¦rea serbia. Pero se ha negado a confirmar si sus radares detectaron en ese momento movimientos de la aviaci¨®n yugoslava en esa zona, lo que hace pensar que no fue la aviaci¨®n serbia la que bombarde¨® este segundo convoy.

Aunque la OTAN no facilit¨® informaci¨®n de la actividad de la aviaci¨®n serbia en la zona, anoche bombarde¨® el aeropuerto de Podgorica, la capital de Montenegro, y cercano a la zona de los conflictos del mi¨¦rcoles.

Tres hip¨®tesis

Pero la OTAN no quiso ayer descartar ninguna posibilidad. "Cualquier investigaci¨®n cient¨ªfica se construye sobre varias hip¨®tesis; no podemos eliminar ninguna. Y hay varias hip¨®tesis sobre lo que ocurri¨® en esa carretera. Sabemos que en el pasado los serbios han utilizado helic¨®pteros y aviones Supergalab volando a baja altitud, sobre todo en operaciones contra el ELK. Lo mejor que podemos hacer es intentar precisar los hechos y por el momento no excluir ninguna hip¨®tesis", declar¨® Jamie Shea. Las hip¨®tesis que se barajan son tres. Una, que la OTAN haya atacado a dos convoyes de civiles, aunque s¨®lo reconoce haber atacado uno. La segunda, que sea Belgrado quien haya atacado al segundo convoy para magnificar la resonancia del ataque aliado al norte de Djakovica. Y la tercera, aparentemente muy improbable, que el autor de los dos ataques haya sido el Ej¨¦rcito serbio y que la Alianza, en una situaci¨®n de absoluta confusi¨®n, haya atribuido a sus aviones un ataque a tres tractores civiles que en realidad eran lo que crey¨® ver el piloto: tres camiones militares serbios.