Tres de cada cuatro aviones salieron ayer con retraso de Barajas

La puntualidad del aeropuerto de Barajas capota. Ayer, el 74% de sus vuelos parti¨® con una demora superior a los 15 minutos, frente al 63% del d¨ªa anterior o al 50% de las cinco jornadas precedentes. Desde el aeropuerto de Barajas se ech¨® la culpa ayer de los retrasos a problemas t¨¦cnicos en los aviones y al obligatorio relevo de las tripulaciones por un exceso de horas laborales. La congesti¨®n a¨¦rea, seg¨²n el aer¨®dromo, despareci¨® como causa principal de los retrasos de Barajas.

El aeropuerto de Barajas efectu¨® ayer 180 despegues con destinos internacionales entre las 9.00 y las 18.30 horas, seg¨²n los datos que AENA ofrece en su p¨¢gina web de Internet. De estas operaciones, 137 se llevaron a cabo con m¨¢s de un cuarto de hora de retraso. Entre los despegues m¨¢s afectados por las demoras se encontraba el vuelo IB-6966, hacia Barcelona y Atenas, que ten¨ªa previsto su despegue a las 11.50 y que no lo hizo hasta las 13.23, y el IB-3456, con destino a Niza, que en vez de despegar a las 11.55, s¨®lo pudo dejar el aeropuerto a las 15.00 horas. Entre los 134 vuelos nacionales efectuados entre las 9.00 y las 18.35 horas, 96 partieron con retraso superior a los quince minutos. Los m¨¢s afectados fueron el IB-5518, hacia A Coru?a, que despeg¨® con dos horas y trece minutos de retraso y el IB-0542, a Santiago de Compostela, que sali¨® a las 16.08 horas, m¨¢s de tres horas y media despu¨¦s de lo previsto.

Hasta las seis de la tarde, seg¨²n Efe, 57 vuelos, entre llegadas y salidas, sufrieron retrasos superiores a la hora. Se cancelaron 15 operaciones, que no pudieron evitar que la demora media fuera de 29 minutos.

Por su parte, Pedro Ferreras, presidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), accionista mayoritaria de Iberia, expres¨® su convencimiento de que EL "caos" del espacio a¨¦reo ser¨¢ "coyuntural". Ferreras cree que las conversaciones entre la compa?¨ªa a¨¦rea y sus pilotos van por buen camino y apela al "sentido com¨²n y sensatez" de ambos.

Por su parte, el vicepresidente segundo y ministro de Econom¨ªa y Hacienda, Rodrigo Rato, afirm¨® ayer que es necesario planear la construcci¨®n de nuevas instalaciones. "Barajas tiene un l¨ªmite, y ese l¨ªmite tenemos que empezar a planificarlo ya", declar¨®.

El vicepresidente record¨® adem¨¢s: "Algunos conflictos laborales han perjudicado seriamente los intereses de los viajeros. El Gobierno lamenta esa situaci¨®n y est¨¢ tomando las medidas para tratar que no se repitan".

El presidente de la Comunidad de Madrid, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, insisti¨® tambi¨¦n ayer en la necesidad de construir un segundo aeropuerto. Afirm¨®, en declaraciones a Onda Cero, que el nuevo aer¨®dromo que sustituir¨ªa a Barajas podr¨ªa hacerse realidad en cinco u ocho a?os.