Piqu¨¦ anuncia un segundo plan de choque en 10 meses para acabar con el desbarajuste a¨¦reo

El Gobierno present¨® ayer un nuevo plan de choque -el segundo en menos de diez meses- para acabar con el caos del tr¨¢fico a¨¦reo espa?ol. El portavoz del Ejecutivo y ministro de Industria, Josep Piqu¨¦, anunci¨® que se incrementar¨¢ el n¨²mero de controladores, se formar¨¢ a las nuevas promociones de profesionales en un plazo menor, se mejorar¨¢ la capacidad de los espacios a¨¦reos nacionales y se apostar¨¢ por una reforma t¨¦cnica de las aeronaves de Iberia. Piqu¨¦ destac¨® adem¨¢s que si el titular de Fomento y ¨¦l siguen en sus puestos es porque cuentan con la "confianza del presidente del Gobierno".

El colapso del espacio a¨¦reo ha obligado a los ministros de Fomento, Rafael Arias-Salgado, y de Industria, Josep Piqu¨¦, a presentar ayer ante el Consejo de Ministros un informe sobre la situaci¨®n de los aeropuertos. El informe, del que s¨®lo se dieron a conocer sus conclusiones, defiende la necesidad de recuperar a los controladores prejubilados y de recortar el tiempo de formaci¨®n de los candidatos. El objetivo es cubrir en el menor tiempo posible las m¨¢s de 400 vacantes de controladores existentes.Al mismo tiempo, el Gobierno desarrollar¨¢ un plan para incrementar la capacidad del congestionado espacio a¨¦reo nacional. Para ello, crear¨¢ nuevos sectores de aproximaci¨®n (v¨ªas de acceso a los aeropuertos), que "permitir¨¢n una mayor movilidad e intensidad".

Recuperar 'slots'

Adem¨¢s, habr¨¢ "m¨¢s flexibilidad en la aprobaci¨®n de los planes de vuelo", de tal manera que si un permiso oficial (slot) se pierde porque el avi¨®n no sale, pueda ser recuperado por otro. Precisamente, el reparto de slots desde Bruselas ha provocado, seg¨²n el ministro de Industria, la falta de puntualidad de Barajas en los ¨²ltimos d¨ªas.

Los planes del Gobierno respecto a Iberia -compa?¨ªa que soporta m¨¢s del 70% del tr¨¢fico espa?ol- pasan por acelerar el proceso de renovaci¨®n de su flota. Piqu¨¦ record¨®, adem¨¢s, que estas aerol¨ªneas tienen en cartera la compra de m¨¢s aviones Airbus, con lo que se "lograr¨¢ que existan siempre aviones de reserva". Piqu¨¦ apel¨® tambi¨¦n a la "responsabilidad" de los pilotos del SEPLA para que lleguen a un acuerdo con Iberia "en los primeros d¨ªas de la pr¨®xima semana" y defendi¨® la reducci¨®n de vuelos anunciada por la compa?¨ªa (16.000 operaciones entre junio y diciembre), ya que el n¨²mero final de vuelos "supone un incremento respecto al mismo periodo del a?o pasado".

El ministro anunci¨® adem¨¢s "un esfuerzo importante" para coordinar "mucho mejor que hasta ahora" los servicios de informaci¨®n de los aeropuertos y de las propias compa?¨ªas. Achac¨® los retrasos en los aeropuertos espa?oles a un "c¨²mulo de circunstancias". Pidi¨® por ello disculpas a los ciudadanos y asegur¨® que el Ejecutivo "pondr¨¢ todas las medidas en marcha para procurar que este tipo de situaciones, algunas ca¨®ticas, no vuelvan a ocurrir". Y destac¨® que si el responsable de Fomento y ¨¦l siguen en sus puestos es porque cuentan con "la confianza del presidente del Gobierno".

En 6 de julio de 1998, Rafael Arias-Salgado -tras una crisis semejante en Barajas provocada por un cambio del sistema inform¨¢tico y que oblig¨® a retrasar miles de vuelos, cancelar otros 200 y a buscar m¨¢s de 15.000 maletas que quedaron en tierra o que llegaron a destinos no deseados- anunci¨® que pondr¨ªa en marcha una serie de medidas encaminadas a "administrar la saturaci¨®n" y que evitar¨ªan en el futuro que los pasajeros careciesen de informaci¨®n suficiente. Aquel d¨ªa la puntualidad del aeropuerto fue del 71%. Ayer, no super¨® el 50%.