Las ampliaciones afectan a cuatro de las actuales cinco l¨ªneas del metro y benefician m¨¢s a Barcelona y Badalona
VIENE DE LA P?GINA 1 Las cr¨ªticas de los vecinos han sido determinantes para que las administraciones encontraran la v¨ªa para llegar a acuerdos, por lo menos, parciales. En 24 horas lograron pactos que se hab¨ªan resistido durante d¨ªas y meses. Adem¨¢s de la nueva l¨ªnea, la 6, que comunicar¨¢ el barrio colomense de Singuerl¨ªn con la estaci¨®n de Sagrera del tren de alta velocidad y, por el otro extremo, con el paseo de la Zona Franca, las otras ampliaciones de la red metropolitana sobre las que hay luz verde son la prolongaci¨®n de la l¨ªnea 4 entre La Pau y Pep Ventura (Badalona), conectando con la l¨ªnea 2 que se prolonga hasta esta ¨²ltima estaci¨®n. Badalona es, junto con Barcelona, la ciudad m¨¢s beneficiada por el nuevo clima de consenso. La l¨ªnea 1 enlazar¨¢ el barrio colomense del Fondo con el pol¨ªgono de Montigal¨¤ y con el centro de Badalona. La nueva l¨ªnea 6 tendr¨¢ un ramal que prestar¨¢ servicio a un sector de fuerte densidad de poblaci¨®n como son los badaloneses barrios de Llefi¨¤-Gorg y Can Peixauet, ya en Santa Coloma. La l¨ªnea 5 se prolongar¨¢ por Horta, Vall d"Hebron por el barrio del Carmel. El trazado de los Ferrocarrils de la Generalitat ampliar¨¢ la l¨ªnea Llobregat-Anoia (conocida como metro del Baix), que en la actualidad finaliza en plaza de Espanya, hasta el Hospital Cl¨ªnic y desde ah¨ª se dirigir¨¢ hasta la plaza de Francesc Maci¨¤, antes de enlazar con la l¨ªnea del Vall¨¨s en un punto a¨²n no determinado que puede ser la estaci¨®n de Muntaner o la de Gr¨¤cia. Tambi¨¦n hay acuerdo entre las instituciones para que finalicen las obras del metro del Baix Llobregat. Menos suerte ha tenido el proyecto para llevar el metro al aeropuerto de El Prat. De momento queda en suspenso a la espera de que se consigan los recursos necesarios para sufragar las obras, seg¨²n explic¨® ayer el comisionado del Ayuntamiento de Barcelona en transporte, Josep Anton Acebillo. Como premio de consolaci¨®n se prev¨¦ acercar los trenes de Renfe a las nuevas terminales. En el paquete de asuntos sobre los que a¨²n no hay fumata blanca se encuentra el metro ligero de Ciutat Meridiana y la prolongaci¨®n del metro a la Zona Franca. El vicepresidente de la Federaci¨®n de Asociaciones de Vecinos de Barcelona, Andr¨¦s Naya, manifest¨® ayer que es inadmisible que se traten ciertos tramos con cicater¨ªa y que pretendan ahorrarse dos duros en una estaci¨®n m¨¢s o menos.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
Archivado En
- Sant Andreu
- Nou Barris
- Santa Coloma de Gramenet
- Metro Barcelona
- La Sagrera
- Josep Antoni Acebillo
- FGC
- ATM
- FAVB
- Estaciones ferrocarril
- Zona Franca
- Horta-Guinard¨®
- Badalona
- Transporte mercanc¨ªas
- Provincia Barcelona
- Jurisprudencia
- Ordenamiento jur¨ªdico
- Metro
- Financiaci¨®n auton¨®mica
- Barcelona
- Distritos municipales
- Transporte urbano
- Catalu?a
- Gobierno auton¨®mico
- Transporte carretera