Ruiz-Gallard¨®n rechaza ampliar Barajas y opta por Campo Real

El presidente de la Comunidad de Madrid, Alberto Ruiz-Gallard¨®n (PP), asegur¨® ayer en una entrevista concedida a CNN+ que, para resolver la congesti¨®n de Barajas y garantizar el futuro aeroportuario de Madrid, se puede optar entre "ampliar hasta el m¨¢ximo la capacidad de Barajas y luego hacer Campo Real" mediante la construcci¨®n de dos pistas nuevas, "o empezar desde ahora mismo Campo Real". "Y yo", aclar¨®, "apuesto por la segunda". "Es m¨¢s inteligente empezar desde ahora mismo la construcci¨®n de Campo Real. Y estoy convencido de que podremos convencer al Ministerio de Fomento".Es la primera vez que el presidente regional se manifiesta de una manera tan radical al opinar sobre el futuro aeroportuario. Hasta ahora, su Gobierno defend¨ªa la construcci¨®n en 10 a?os del aeropuerto de Campo Real y, a la vez, la ampliaci¨®n de Barajas hasta su m¨¢xima capacidad. Con esa opini¨®n, apoyaba al Gobierno central, que prefiere ampliar el actual aeropuerto en los pr¨®ximos cinco a?os y estudiar la construcci¨®n de uno nuevo.

El ministro de Fomento, Rafael Arias-Salgado, se?al¨® el pasado mi¨¦rcoles en el Congreso de los Diputados que las competencias sobre pol¨ªtica aeropuertuaria corresponden a la administraci¨®n central y no a las comunidades aut¨®nomas, en relaci¨®n con la permanente insistencia del Gobierno de Ruiz-Gallard¨®n en desarrollar proyectos de infraestructuras que corresponden a su departamento. Fomento descalific¨® hace algunos d¨ªas el trabajo de los t¨¦cnicos de la Comunidad sobre el proyecto de aeropuerto de ocho pistas para Campo Real.