El Supremo rechaza la integraci¨®n de los pilotos de Aviaco en Iberia

El Tribunal Supremo ha rechazado la pretensi¨®n del sindicato SEPLA de integrar a los pilotos de Aviaco en la plantilla de Iberia, con lo que echa un jarro de agua fr¨ªa al acuerdo alcanzado entre Iberia y los pilotos la semana pasada. En una sentencia hecha p¨²blica ayer, la sala de lo Social del Supremo desestima el recurso de SEPLA contra la sentencia de la Audiencia Nacional, que rechaz¨® la demanda de este sindicato contra Iberia y Aviaco. El a?o pasado, la Audiencia desestim¨® una demanda de conflicto colectivo del SEPLA, que instaba la integraci¨®n de los pilotos de Aviaco en la plantilla de Iberia.La resoluci¨®n del Supremo abre nuevos interrogantes sobre la paz social alcanzada hace unos d¨ªas entre el sindicato de pilotos, Iberia y el principal accionista de la compa?¨ªa a¨¦rea, la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), dependiente del Ministerio de Industria. El acuerdo, que ha puesto fin a las protestas de los pilotos y ha devuelto cierta tranquilidad a los aeropuertos, incluye la fusi¨®n de Iberia y Aviaco y la integraci¨®n de todos su activos.

El Supremo fundamenta que la direcci¨®n comercial ¨²nica en un grupo de empresas, como ocurre en este caso, no implica necesariamente su confusi¨®n de amabs, ya que la adquisici¨®n de acciones de una empresa por otra no puede equipararse con la absorci¨®n, que implica la extinci¨®n de la sociedad absorbida.

Adem¨¢s, el hecho de que el grupo de empresas implique en determinados casos una sola unidad econ¨®mica que comporte una comunicaci¨®n de responsabilidades frente a sus trabajadores tampoco se traduce ni en una confusi¨®n ni en una sucesi¨®n.

El Supremo concluye que en este caso no se ha dado una sucesi¨®n de empresas, pues aunque a causa del Plan director de Iberia de febrero de 1997, Aviaco ha reducido su actividad al operar conjuntamente y bajo su c¨®digo, sin embargo tiene una organizaci¨®n, direcci¨®n y gesti¨®n propia para los vuelos charter [no regulares].

Por otra parte, el Tribunal se?ala que en este pleito tratan de ventilarse querellas entre pilotos representados por un mismo sindicato, que desde distintas vertientes presionan a las empresas a las que sirven.

El recurso de SEPLA part¨ªa de que existe una confusi¨®n de patrimonios de las empresas, que los puestos directivos de ambas coinciden, que su actividad es la misma y que sirven a los mismos clientes utilizando la misma maquinaria y empleando los mismos trabajadores.