El Tribunal Superior proh¨ªbe usar un camino en las obras de los t¨²neles de Artxanda

Las obras p¨²blicas en Vizcaya contin¨²an sometidas a los sobresaltos. Hace dos semanas, el Tribunal Superior vasco de Justicia anul¨® el proyecto de la Variante Este, una de las tres nuevas autov¨ªas de acceso a Bilbao, y ahora ha tomado otra decisi¨®n contraria a la Diputaci¨®n, aunque de menor relevancia: ha prohibido la utilizaci¨®n de un camino en las obras de los t¨²neles de Artxanda, otra de las futuras autov¨ªas de la capital. En auto dictado por la Secci¨®n Segunda de la Sala de lo Contencioso-Administrativo se suspende el uso de un camino cercano a la Universidad de Deusto para el tr¨¢fico de camiones de las obras, al no haberse estudiado otras alternativas ni establecido medidas correctoras, informa Vasco Press. El recurso fue presentado por la Compa?¨ªa de Jes¨²s, argumentando que el tr¨¢fico "causa riesgos a los peatones" y molestias ac¨²sticas a los usuarios de la residencia estudiantil situada en la zona. El tribunal indica que la Diputaci¨®n vizca¨ªna "no ha indicado qu¨¦ medidas correctoras se han adoptado para reducir el impacto" admitido en el proyecto de obra y que "ha reconocido que no se ha realizado estudio alguno de la incidencia de efectuar el transporte pesado por v¨ªas p¨²blicas". "En suma, se desconoce si el uso del camino resulta la alternativa m¨¢s l¨®gica en este caso, ni si se han previsto la realizaci¨®n de aceras u otras medidas para reducir la incidencia de esta clase de transporte", establece la resoluci¨®n judicial. La Sala precisa que no se suspende la ejecuci¨®n del proyecto, "sino la ocupaci¨®n temporal del camino". Un portavoz de la Diputaci¨®n manifest¨® ayer que el camino se dej¨® de utilizar el mi¨¦rcoles y que los t¨¦cnicos forales buscan alternativas para el transporte de tierras. "Los trabajos no se han parado; las m¨¢quinas siguen excavando y dejan la tierra all¨ª". Las obras de los t¨²neles de Artxanda, la primera autov¨ªa de peaje en Vizcaya, comenzaron en mayo y el presupuesto ronda los 15.000 millones de pesetas.