En Alcoy se sec¨® el grifo

Tras una ¨¦poca de vacas gordas, llegaron las flacas. Para el Ayuntamiento de Alcoy, que comenz¨® esta legislatura gobernado por el PSPV (11 concejales) y concluye en coalici¨®n con Nova Esquerra (3 concejales), los ¨²ltimos cuatro a?os no han sido los m¨¢s f¨¢ciles de pasar. Tras a?os en que las aportaciones millonarias de la Generalitat eran noticia diaria, se ha pasado a la constante reivindicaci¨®n por parte de asociaciones culturales y de vecinos en pro del desbloqueo de proyectos de obras pendientes. Uno de los grandes proyectos, presentado en 1994 y que no ha llegado a ejecutarse, es el de la construcci¨®n de las circunvalaciones de Alcoy y la vecina Cocentaina con una inversi¨®n de 6.900 millones de pesetas. La insistente campa?a promovida por el alcalde de la vecina Cocentaina, Josep Marset (PSPV), en reivindicaci¨®n de la variante que evite el paso de cerca de 30.000 veh¨ªculos diarios, atascos de hasta 45 minutos y p¨¦rdidas millonarias para las industrias de la comarca, no conmovi¨® en su d¨ªa a los dirigentes del Ministerio de Fomento. La carretera que s¨ª han podido ver inaugurada los ciudadanos de Alcoy es la comarcal AP3313 que comunica con Banyeres de Mariola, que comenz¨® a restaurarse en marzo de 1994 con la construcci¨®n del t¨²nel de Salt que cost¨® cerca de 1.000 millones de pesetas y fue inaugurado en diciembre del a?o siguiente por Eduardo Zaplana. El l¨ªder regional del PP, en calidad de presidente del Consell, tambi¨¦n abri¨® en octubre de 1996 otras de las magnas obras de la ciudad: la Llotja de Sant Jordi, una sala multiusos subterr¨¢nea dise?ada por Santiago Calatrava y en la que el Instituto Valenciano de la Vivienda invirti¨® otros mil millones de pesetas y cuya apertura fue largamente solicitada por los colectivos locales. Fue ¨¦ste el ¨²ltimo gran proyecto que vio la ciudad en marcha ya que con el cambio de gobierno auton¨®mico se cerr¨® el grifo en Alcoy. El centro de educaci¨®n ambiental del parque natural de la Font Roja sobre un proyecto del prestigioso bi¨®logo Ram¨®n Folch, el Auditori obra de Javier Feducci, el puente entre Viaducto y la Zona Nord de Santiago Calatrava, la remodelaci¨®n del Hospital Civil Oliver de Carlos Mer¨ª, el encauzamiento de los r¨ªos son algunos de los grandes planes presentados hace m¨¢s de cuatro a?os que siguen sin ver la luz. La sequ¨ªa movi¨® al consistorio a confeccionar en 1996 un documento de prioridades consensuado por los tres grupos municipales (PSPV-EU, y PP en la oposici¨®n con 10 concejales) con la lista de proyectos que necesitaba la ciudad. La reducci¨®n de las aportaciones econ¨®micas a la ciudad, la retirada de ayudas para el transporte universitario, entre otras, y la necesidad de hacer frente a gastos como el traslado de residuos s¨®lidos a otras localidades, se tradujo en un importante d¨¦ficit en las arcas municipales que sac¨® a la luz en 1996 un remanente negativo de tesorer¨ªa de 581 millones de pesetas. El gobierno municipal trat¨® de enjuagar este d¨¦ficit con la venta de viviendas e inmuebles y la adquisici¨®n de un pr¨¦stamo de 185 millones de pesetas. Es anecd¨®tico, pero el ayuntamiento tambi¨¦n lleg¨® a subir a 200 pesetas el precio de las sesiones del Bel¨¦n de Tirisiti, que desde tiempos inmemoriales ven¨ªa costando un duro a los alcoyanos. La agon¨ªa econ¨®mica se extendi¨® a la esfera empresarial y forz¨® en febrero de 1997 a la dimisi¨®n a seis directivos del Centro Europeo de Empresas Innovadoras (CEEI), entidad adherida al Instituto de la Peque?a y Mediana Empresa (Impiva) de la Consejer¨ªa de Industria. Los directivos del Instituto Tecnol¨®gico del Textil de Alcoy (Aitex), que como el CEEI tambi¨¦n se gest¨® durante el gobierno socialista tambi¨¦n ha tenido dificultades a la hora de cuadrar sus presupuestos ante la reducci¨®n de ayudas por parte de la consejer¨ªa que dirige Diego Such. La ¨²ltima batalla, entre el Ayuntamiento y la consejer¨ªa de Industria, se desat¨® por la adjudicaci¨®n del servicio de instalaci¨®n y explotaci¨®n del gas ciudad que hoy a¨²n sigue pendiente de resoluci¨®n judicial del Tribunal Superior de Justicia valenciano. All¨ª lleg¨® tras que Industria, a instancias de Cegas iniciase en febrero de 1998 un proceso para recuperar el servicio alegando "incumplimiento de plazos" en la adjudicaci¨®n de Alcoy.