La limpieza total de lodos t¨®xicos del r¨ªo Guadiamar costar¨¢ 1.000 millones

El comit¨¦ de expertos para la recuperaci¨®n de la cuenca del r¨ªo Guadiamar se reuni¨® ayer en Sevilla para dar a conocer el contenido de un plan de choque con el que se pretende descontaminar totalmente la zona afectada por el vertido t¨®xico de la mina de Aznalc¨®llar. El tratamiento ser¨¢ complejo y costoso. S¨®lo la primera fase de esta limpieza de la cuenca del Guadiamar va a costar unos 1.000 millones. La segunda, para eliminar lodos residuales y dejarlo todo como una patena, no ha sido cuantificada.

En cuatro meses, combinando las labores de limpieza de lodos, acu¨ªferos y el secado de la cuenca, se lograr¨¢ que la zona afectada por los lodos t¨®xicos "quede mejor que estaba" antes de producirse la rotura del yacimiento minero, se?al¨® el coordinador del proyecto por parte del Gobierno central, Felix Manuel P¨¦rez Miyares. Con la pretensi¨®n de "minimizar" el desastre ecol¨®gico, el comit¨¦ de cient¨ªficos analiz¨® y puso en com¨²n los datos facilitados por el Instituto Geol¨®gico Minero y el Centro de Estudios Cient¨ªficos. Tras ello, los expertos se decantaron por eliminar definitivamente la contaminaci¨®n en la zona afectada por el vertido trav¨¦s de un plan de choque confeccionado con dos proyectos. El primero, elaborado por la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del Guadalquivir, consistir¨¢ en desecar de manera gradual la cuenca para retirar los restos de lodo. Dichos trabajos se iniciar¨ªan el jueves. Esta actuaci¨®n se combinar¨¢ con un proyecto del catedr¨¢tico de la Polit¨¦cnica de Barcelona, Jes¨²s Carreras, con cuatro fases. La primera actuaci¨®n se centrar¨¢ en la limpieza de los lodos residuales existentes en el suelo, un 1% del vertido. Luego se labrar¨¢n las tierras y se a?adir¨¢n aditivos a¨²n por definir. La segunda englobar¨ªa la limpieza de aguas subterr¨¢neas de la zona m¨¢s cercana a la balsa siniestrada, dise?ando barreras geoqu¨ªmicas para decantar y retener los metales pesados. El r¨ªo Agrio ser¨¢ recavado para crear barreras que retengan posibles restos contaminados. Por ¨²ltimo, Carreras propone "limitar dentro de lo posible el arrastre del lodo y la erosi¨®n" del suelo. Para ello se arar¨¢ la zona, se afianzar¨¢ el drenaje superficial y se regenerar¨¢n las zonas de mayor pendiente y en los m¨¢rgenes de los r¨ªos afectado. El plan de choque cumple con el requisito de conseguir una descontaminaci¨®n "lo m¨¢s definitiva posible sin da?ar la naturaleza", evitando as¨ª "un da?o a?adido" indic¨® Miyares