La urbanizaci¨®n de la Ronda del Mig entre la avenida de Madrid y Travessera no se realizar¨¢ hasta el 2000
La urbanizaci¨®n de la nueva superficie creada por el cubrimiento de la Ronda del Mig entre la avenida de Madrid y la Travessera de les Corts no se iniciar¨¢ hasta el a?o 2000. Lo mismo ocurrir¨¢ con el otro tramo de la Ronda del Mig, entre la calle de la Constituci¨® y la de Pavia, que tambi¨¦n fue cubierto hace dos meses. La Ronda del Mig tendr¨¢, pues, en su superficie una zona ya urbanizada -que va desde Pavia a la avenida de Madrid- y otra en la que el cemento ser¨¢ el ¨²nico decorado, junto con las vallas y la presencia de veh¨ªculos que aprovechan el espacio abierto para aparcar. Fuentes municipales se?alaron que la licitaci¨®n del proyecto de urbanizaci¨®n de la superficie entre la avenida de Madrid y la Travessera no se realizar¨¢ hasta mediados o finales de octubre y que la ejecuci¨®n entrar¨¢ dentro del presupuesto del a?o pr¨®ximo, cuando se llevar¨¢ a cabo la obra. Mientras, los t¨¦cnicos de Barcelona Regional est¨¢n trabajando en el dise?o del nuevo paseo que ganar¨¢n los vecinos de esa zona del cintur¨®n. Adem¨¢s de la urbanizaci¨®n de la superficie de los tramos ya cubiertos, la Ronda del Mig tiene todav¨ªa varios proyectos pendientes de ejecuci¨®n en ambos extremos. Por el sur, entre la calle de la Constituci¨® y la plaza de Cerd¨¤, donde est¨¢ previsto solucionar el problema de los ruidos para los residentes con la colocaci¨®n de una mampara trasl¨²cida. Esta obra, cuyo coste ser¨¢ de unos 600 millones de pesetas, contar¨¢ con la ayuda de los fondos europeos. Por el norte, est¨¢ en estudio el cubrimiento de la ronda entre la Travessera de les Corts y Mej¨ªa Lequerica, un tramo con una alta densidad de poblaci¨®n a un lado y otro del cintur¨®n. Lo que todav¨ªa no ha aclarado el Ayuntamiento es si tambi¨¦n se optar¨¢ por cubrir la ronda desde Mej¨ªa Lequerica hasta la avenida Diagonal, reivindicaci¨®n que un grupo de personas exigieron a gritos al alcalde, Joan Clos, el pasado mes de mayo en la inauguraci¨®n del cubrimiento de la ronda. Clos se comprometi¨® aquel d¨ªa a analizar las posibilidades, aunque el propio Ayuntamiento apunt¨® entonces la complejidad de esa obra puesto que ser¨ªa necesario un t¨²nel urbano de m¨¢s de dos kil¨®metros, algo que no existe en ninguna ciudad espa?ola ni en otras grandes capitales europeas. El principal problema que plantea una v¨ªa cubierta de esas dimensiones en la ciudad es la seguridad, cuesti¨®n que preocupa especialmente a los t¨¦cnicos municipales. El hecho de que se trate de un tramo no tan densamente habitado -hay edificios de viviendas a la altura de la calle de Masferrer, pero al otro lado de la ronda s¨®lo est¨¢n las oficinas de las torres Trade y El Corte Ingl¨¦s- es otro argumento con el que se que cuestiona la prioridad del cubrimiento. M¨¢s hacia el norte, superada la avenida Diagonal, el pr¨®ximo oto?o se iniciar¨¢n los trabajos para dar una salida a la Diagonal desde el t¨²nel de Mitre. Simult¨¢neamente est¨¢ previsto que comiencen las obras por debajo de la Via Augusta para prolongar el mismo t¨²nel, que acabar¨¢ a la altura de Ganduxer.
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