Crivill¨¦ saca la calculadora

La calculadora de ?lex Crivill¨¦ se ha puesto en marcha. A falta de siete carreras para que acabe el Mundial, el piloto catal¨¢n empieza a echar cuentas y los n¨²meros cuadran con el mejor de sus sue?os. Cada vez ve m¨¢s cerca el t¨ªtulo mundial de 500. En Alemania intent¨® superar a Kenny Roberts en la ¨²ltima vuelta, pero vio que era complicado y se conform¨® con la segunda posici¨®n. La calculadora le avis¨® de que ya le lleva 47 puntos al estadounidense.Queda un m¨¢ximo de 175 puntos en juego -el ganador de cada prueba suma 25-. Y para Crivill¨¦ pas¨® la hora de arriesgar. "Para ser campe¨®n, a veces tambi¨¦n hay que quedar segundo", reconoci¨®. Lo tiene tan claro como sus rivales, que tambi¨¦n empiezan a verle con la corona de la categor¨ªa reina.

Los 65.000 espectadores que abarrotaron Sachsenring para ver la novena carrera de la temporada asistieron a la primera versi¨®n conservadora de Crivill¨¦ este a?o. La misma situaci¨®n que en Mugello, que en Montmel¨® y que en Donington se resolvi¨® esta vez de manera opuesta. En Alemania tambi¨¦n se lleg¨® a la ¨²ltima vuelta con dos motos muy igualadas, y tambi¨¦n una de ellas era la Honda n¨²mero tres de Crivill¨¦. Pero en esta ocasi¨®n lleg¨® la segunda a la meta.

"Cuando v¨ª que el que estaba detr¨¢s de m¨ª era ?lex, pens¨¦ que no me pod¨ªa haber tocado un enemigo peor para jugarme la victoria", dijo Roberts despu¨¦s de lograr su tercer triunfo del a?o. No sab¨ªa el piloto de Suzuki que Crivill¨¦ empieza a acariciar el t¨ªtulo y ahora no quiere errores que pongan en entredicho su hegemon¨ªa.

As¨ª que, faltando poco, ?lex hizo una t¨ªmida maniobra para adelantar al estadounidense. Se dio cuenta de que resultaba demasiado peligrosa. Y pens¨® que 20 puntos, los correspondientes al segundo lugar, val¨ªan mucho m¨¢s que el riesgo de caerse. M¨¢xime cuando dos de sus te¨®ricos rivales, el japon¨¦s Tadayuki Okada (Honda) y el italiano Max Biaggi (Yamaha), ya hab¨ªan quedado eliminados en sendos accidentes.

"Queda mucho campeonato, pero mi ventaja empieza a ser importante", se justific¨® Crivill¨¦. "Cuando tenga la oportunidad de ganar intentar¨¦ aprovecharla, pero si no, siempre es mejor sumar puntos". Ayer, para llegar a tener esa ocasi¨®n en el desenlace, el noi de Seva protagoniz¨® otra recuperaci¨®n espectacular, pues parti¨® d¨¦cimo en la parrilla de salida. Su arranque fue perfecto. Hab¨ªa practicado con el embrague durante los entrenamientos para no fallar. Roberts encabez¨® la carrera durante sus 31 vueltas, pero siempre llev¨® a su estela a varios enemigos, adem¨¢s de Crivill¨¦, su compatriota John Kocinski (Honda), el brasile?o Alex Barros (Honda), los japoneses Norick Abe (Yamaha) y Okada, y Carlos Checa (Yamaha).

Barros se sali¨® de la pista al intentar adelantar a Roberts, y Okada se cay¨®. Kocinski se retras¨® despu¨¦s de otro error, y Abe y Checa perdieron terreno hasta quedar luchando por la tercera posici¨®n, que fue finalmente para el japon¨¦s. Roberts y Crivill¨¦ se quedaron solos, pero esta vez la cabeza fr¨ªa del espa?ol descafein¨® la lucha. Las condiciones del fin de semana ayudaron a la sabia decisi¨®n de ?lex. Hab¨ªa tenido problemas para poner la moto a punto, no pudo utilizar los neum¨¢ticos que hab¨ªa elegido porque no iban a aguantar la carrera con las altas temperaturas de ayer (30?C). Y el retorcido circuito ofrec¨ªa pocos puntos para adelantar. Conclusi¨®n: Crivill¨¦ hizo lo que ten¨ªa que hacer. Y por eso el t¨ªtulo de la categor¨ªa reina est¨¢ m¨¢s cerca.