Las obras de la "nueva Castellana" no superar¨¢n los 150.000 millones

Los costes de las infraestructuras necesarias para prolongar el paseo de la Castellana dos kil¨®metros y medio para que llegue hasta la M-40 se mantendr¨¢n en los 150.000 millones de pesetas estimados el verano pasado. As¨ª al menos lo acord¨® el Consejo Rector del Consorcio de la Operaci¨®n Chamart¨ªn tras comprobar que se mantienen los costes estimados para recubrir las v¨ªas de Renfe y la remodelaci¨®n del nudo norte, situado junto al hospital La Paz (donde coinciden la M-30 y la carretera de Colmenar) y del futuro nudo supernorte o de Fuencarral (justamente el que rematar¨¢ el enlace entre el paseo de la Castellana y la M-40). En la reuni¨®n, celebrada ayer, la sociedad Dutch, creada por Argentaria para llevar adelante esa operaci¨®n urban¨ªstica, entreg¨® el primer borrador del proyecto y los datos sobre el planeamiento de esta zona, que se analizar¨¢ en la pr¨®xima reuni¨®n, prevista para la semana que viene. En la primera reuni¨®n tras las elecciones municipales y auton¨®micas se detallaron las soluciones t¨¦cnicas definitivas que se dar¨¢n a los citados nudos (para el nudo norte, por ejemplo, se han estudiado 21 alternativas distintas), sin que su coste var¨ªe respecto al que se plante¨® en un primer momento, as¨ª como la situaci¨®n del informe que se est¨¢ realizando sobre la protecci¨®n que tendr¨¢n los pilares que sujetar¨¢n la cubierta de las v¨ªas f¨¦rreas para protegerlos de los posibles impactos por un descarrilamiento de trenes. Privados El coste final de esta operaci¨®n, de 150.000 millones de pesetas, ser¨¢ asumido ¨ªntegramente por los agentes privados que financiar¨¢n esa cantidad con las plusval¨ªas que genere la operaci¨®n. La Comunidad, que ostenta actualmente la presidencia del consejo rector, y el Ayuntamiento, que asumir¨¢ ese cargo en septiembre, han pactado un aumento de la edificabilidad para ayudar a financiar esos costes. Adem¨¢s del enterramiento de las v¨ªas de Renfe hay que trasladar los dep¨®sitos del Canal de Isabel II.