Las obras del tranv¨ªa que unir¨¢ V¨¦lez-M¨¢laga y Torre del Mar comenzar¨¢n a principios del pr¨®ximo a?o
El Ayuntamiento de V¨¦lez-M¨¢laga se ha propuesto terminar con la antigua rivalidad entre los dos n¨²cleos de poblaci¨®n m¨¢s importantes del municipio, V¨¦lez y Torre del Mar, a fuerza de acercarlos. En 1998 se inaugur¨® la Avenida Juan Carlos I, que cubre en l¨ªnea recta los cinco kil¨®metros que separan la capital del n¨²cleo costero. Ahora se ha embarcado con la Junta en la construcci¨®n de un tranv¨ªa que discurrir¨¢ por el mismo recorrido, y cuyas obras est¨¢ previsto que comiencen a principios del a?o pr¨®ximo. El convenio entre ambas administraciones compromete al ayuntamiento a ceder los terrenos. La Junta construir¨¢ la infraestructura, cuyo coste inicial se estima en 800 millones. El pasado viernes se constituy¨® la comisi¨®n de seguimiento del convenio, integrada por representantes municipales y de la Junta, y se encarg¨® la redacci¨®n del proyecto a Giasa, empresa dependiente del Gobierno auton¨®mico. El alcalde de V¨¦lez-M¨¢laga, Antonio Souvir¨®n (PSOE), asegura que el tramo hasta Torre del Mar es s¨®lo la primera fase de un proyecto mucho m¨¢s ambicioso. "El tranv¨ªa es un medio de transporte muy interesante para disuadir a los ciudadanos de coger el coche, porque es amplio, ofrece regularidad y es muy ecol¨®gico. Por eso nuestra intenci¨®n es iniciar en el futuro un nuevo tramo en direcci¨®n a M¨¢laga y otro hacia Nerja", comenta. Seg¨²n Souvir¨®n, este futuro ramal discurrir¨ªa a lo largo de la actual carretera N-340. Unos 22 kil¨®metros de esta v¨ªa atraviesan el t¨¦rmino municipal de V¨¦lez. Traves¨ªa urbana "Con la nueva autov¨ªa, la N-340 ha quedado convertida en una especie de traves¨ªa urbana, con lo que la introducci¨®n del tranv¨ªa es viable. Pero har¨¢ falta implicar en el proyecto a la Diputaci¨®n Provincial para que se haga cargo de acondicionar los tramos que no son urbanos, y tambi¨¦n al Gobierno Central, que tendr¨¢ que gastar dinero en acondicionar la carretera", a?ade Souvir¨®n. La llegada del tranv¨ªa a M¨¢laga y Nerja queda m¨¢s lejana, pero lo que s¨ª se ha planteado ya, y forma parte del proyecto que tiene que redactar Giasa, es la posibilidad de introducir el tranv¨ªa en los n¨²cleos urbanos de V¨¦lez y Torre del Mar. "Si el tranv¨ªa llega de centro a centro, va a resultar atractivo para mucha m¨¢s gente. Lo ¨²nico que ocurre es que el coste de la obra se disparar¨¢ hasta 1.400 o 1.500 millones de pesetas", explica Souvir¨®n. El proyecto y el estudio de impacto ambiental estar¨¢n listos a finales de este a?o. Souvir¨®n conf¨ªa en que a partir de esa fecha se pueda adjudicar la obra. "Hasta que no conozcamos el trazado no sabremos si hay que realizar expropiaciones, pero a¨²n as¨ª no creemos que la obra se demore", adelanta. El tranv¨ªa rememora el antiguo tren que un¨ªa M¨¢laga con Torre del Mar y V¨¦lez.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.