El Gobierno regional aprueba que el metro enlace el aeropuerto con Nuevos Ministerios

Dentro de tres a?os, el metro unir¨¢ la estaci¨®n de Nuevos Ministerios con el aeropuerto de Barajas. Para lograrlo se prolongar¨¢ unos seis kil¨®metros hacia el oeste de la ciudad la actual l¨ªnea 8 (Aeropuerto-Mar de Cristal) y se construir¨¢ una nueva estaci¨®n intermedia (Colombia). La prolongaci¨®n desembocar¨¢ en Nuevos Ministerios, estaci¨®n donde confluyen ya las l¨ªneas 6 y 10 de metro adem¨¢s de los trenes de cercan¨ªas que se dirigen o provienen del norte de la regi¨®n. El Consejo de Gobierno dio ayer luz verde a los trabajos, que deber¨¢n acabarse en el a?o 2002.

En la estaci¨®n de Nuevos Ministerios se construir¨¢ adem¨¢s una terminal de facturaci¨®n de equipajes para los usuarios del aeropuerto de Barajas que decidan acercarse al aer¨®dromo en suburbano. Esta terminal, que ser¨¢ gestionada por Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA), permitir¨¢ facturar directamente las maletas y obtener tambi¨¦n la tarjeta de embarque. Las obras deber¨¢n estar acabadas antes de que finalice el 2002. No obstante, el presidente regional, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, reconoci¨® que el proyecto de esta terminal no est¨¢ a¨²n cerrado y que se siguen manteniendo conversaciones con AENA y las compa?¨ªas a¨¦reas para hacerlo posible.Levantar una terminal de facturaci¨®n a m¨¢s de 10 kil¨®metros de Barajas obligar¨¢ a las compa?¨ªas a¨¦reas a establecer mostradores de atenci¨®n para pasajeros en el centro de Madrid y a construir un complicado sistema de traslado de los equipajes facturados.

La ampliaci¨®n de la l¨ªnea 8 discurrir¨¢, seg¨²n explic¨® ayer Ruiz-Gallard¨®n, en paralelo a la Gran V¨ªa de Horteleza, cruzar¨¢ la M-30 a la altura de Arturo Soria, continuar¨¢ por la calle de Colombia y atravesar¨¢ el subsuelo de la calle de Potos¨ª y del paseo de la Habana hasta su desembocadura en la Castellana, donde enlazar¨¢ as¨ª con la estaci¨®n de Nuevos Ministerios. En la calle de Colombia, en su cruce con Pr¨ªncipe de Vergara, se construir¨¢ una nueva estaci¨®n.

Precisamente, la construcci¨®n de esta parada ha sido decidida a ¨²ltima hora, ya que Obras P¨²blicas, en aras a conseguir que el trayecto entre Madrid y el aeropuerto se efect¨²ase en el menor tiempo posible, siempre ha sido remisa a crear demasiadas estaciones intermedias. De hecho, el barrio de la Alameda de Osuna, pr¨®ximo al aeropuerto y que carece de parada de metro, ha visto, entre protestas, como esta nueva l¨ªnea pasa bajo sus edificios sin que Obras P¨²blicas haya cedido a las presiones de los vecinos.

Ruiz-Gallard¨®n calific¨® ayer de "¨®ptimos" los datos registrados hasta ahora en la utilizaci¨®n del metro hasta el aeropuerto de Barajas (Mar de Cristal-Aeropuerto), que fue inaugurado el pasado 30 de mayo.

?ltima parada de la l¨ªnea 8

El presidente regional anunci¨® adem¨¢s que antes de dos semanas este medio de transporte habr¨¢ llegado al casco urbano de Barajas, donde se ubicar¨¢ la ¨²ltima estaci¨®n de la l¨ªnea 8.El Gobierno tambi¨¦n aprob¨® ayer reformar la l¨ªnea 10 (Fuencarral-Aluche) desde Alonso Mart¨ªnez hasta el final de su trazado para adecuarla a los nuevos anchos y permitir que por ella puedan circular trenes de seis coches de g¨¢libo ancho. Las obras estar¨¢n acabadas en el a?o 2001.

Esta l¨ªnea tendr¨¢ adem¨¢s una nueva estaci¨®n (Puerta Bat¨¢n), entre Bat¨¢n y Campamento, y "un protagonismo fundamental en el futuro del metro de Madrid, porque va a servir de conexi¨®n con el metrosur", explic¨® Ruiz-Gallard¨®n, que detall¨® que el enlace se efectuar¨¢ definitivamente en Alcorc¨®n. Como paso previo, el Consejo de Gobierno aprob¨® ayer un gasto previo de 426 millones de pesetas para la redacci¨®n del proyecto definitivo. "Siguiendo la carretera de Extremadura, conectar¨¢ directamente con los municipios del sur, permitiendo que el metrosur sea una infraestructura no solamente de transporte interno de esos pueblos, sino de conexi¨®n directa con toda la red de metro", dijo. El Gobierno, que ayer aprob¨® diez acuerdos relativos al transporte p¨²blico en la Comunidad, dio tambi¨¦n luz verde a la prolongaci¨®n de la l¨ªnea 1 hasta el ensanche de Vallecas. La aportaci¨®n presupuestaria para poner en marcha este proyecto asciende a 5.000 millones de pesetas.

El presidente del Ejecutivo regional explic¨® que esta ampliaci¨®n nace como consecuencia del futuro desarrollo del PAU de Vallecas y que en su financiaci¨®n participar¨¢n tambi¨¦n los propietarios de dicho PAU (Comunidad, Ayuntamiento de Madrid y particulares). El nuevo suburbano dar¨¢ servicio a 28.000 hogares, donde residir¨¢n cerca de 80.000 personas. Ruiz-Gallard¨®n indic¨® que este metro se construir¨¢ antes que el barrio para poder efectuar as¨ª las obras a cielo abierto, lo que abarata sensiblemente el coste de los trabajos.