El riesgo de la dependencia

Los problemas y los riesgos que lleva aparejado el acuerdo pesquero con Marrucos no son nuevos para la Administraci¨®n espa?ola y, por esa raz¨®n, los responsables de Pesca no se han quedado con los brazos cruzados para reducir al menos los problemas. Con car¨¢cter general, durantre los ¨²ltimos a?os se viene haciendo un esfuerzo importante para reconvertir la mayor parte de la flota, especialmente para lograr unos barcos que no tengan dependencia de un caladero y que puedan operar en diferentes aguas. En este sentido, la flota andaluza ha sido una de las m¨¢s afectadas en base a la utilizaci¨®n de los fondos comunitarios.

En m¨¢s de una ocasi¨®n, ante los quebraderos de cabeza que suponen siempre los acuerdos con Marruecos, se habr¨ªa pensado incluso en la posibilidad de acometer una reconversi¨®n en el sector destinando a ese fin los miles de millones de pesetas que hoy se gasta en el acuerdo la Uni¨®n Europea. Una de las dificultades con las que se enfrentar¨ªa ese hipot¨¦tico proceso es que, de la poblaci¨®n laboral actualmente afectada por el acuerdo con Marruecos, el 65,5% tiene menos de 50 a?os.

A falta de soluciones globales para acabar con el problema de dependencia de este caladero, de cara a este nuevo acuerdo los Ministerios de Agricultura y Trabajo se han cubierto las espaldas ante los m¨¢s que probables retrasos en la aprobaci¨®n de un nuevo compromiso. La Administraci¨®n tiene todo listo para que desde el primero de diciembre, cuando amarre la flota,tripulaciones y armadores tengan garantizados sus ingresos durante un a?o, mientras se negocie el nuevo acuerdo.

Y las negociaciones ser¨¢n largas y dif¨ªciles. Jes¨²s Posada, ministro espa?ol de Agricultura y Pesca, que se entrevist¨® el jueves pasado con el comisario europeo Franz Fischler para intercambiar puntos de vista a este respecto, hay que partir de la base de que los marroqu¨ªes quieren un acuerdo diferente al actual, aunque Marruecos es un pa¨ªs amigo y "tenemos gran inter¨¦s en ayudar en su desarrollo".