Obras P¨²blicas inicia la ampliaci¨®n a un tercer carril de la autopista A-16

El Departamento de Pol¨ªtica Territorial y Obras P¨²blicas inicia hoy la construcci¨®n del tercer carril de la A-16 entre Castelldefels y Sant Boi, lo que obligar¨¢ a practicar restricciones de tr¨¢fico durante los pr¨®ximos meses. La ampliaci¨®n de la autopista que conecta Barcelona con el Garraf era una demanda de los ayuntamientos de las poblaciones del Baix Llobregat por los que transcurre -Gav¨¤, Castelldefels, Viladecans y Sant Boi- para solventar los frecuentes problemas de circulaci¨®n en ese tramo. Las restricciones de tr¨¢fico consistir¨¢n en el cierre de un carril en cada sentido de la circulaci¨®n, por lo que s¨®lo quedar¨¢ uno abierto para ambos sentidos de la marcha. Los cortes se ir¨¢n sucediendo a medida que avancen las obras en tramos de cuatro kil¨®metros de longitud. Esta circunstancia obligar¨¢ a realizar desv¨ªos de tr¨¢fico dentro de la misma autopista. La Generalitat ha intentado as¨ª evitar la f¨®rmula llevada a cabo en el pasado mes de diciembre por el Ministerio de Fomento para enlazar la A-16 con la pata sur de las rondas. En aquella ocasi¨®n, el cierre total de la autopista provoc¨® un fuerte caos circulatorio hasta que Fomento dio marcha atr¨¢s en el sistema. El tramo de las obras, que requerir¨¢n de una inversi¨®n de 1.176 millones y finalizar¨¢n el pr¨®ximo verano, es de diez kil¨®metros. La construcci¨®n del tercer carril se abordar¨¢ ganando terreno a la mediana de la autopista en este tramo, que pasar¨¢ de 11 metros a tan s¨®lo dos. La A-16 fue inaugurada en 1993. Pronto se comprob¨® que su capacidad no era suficiente para absorber el alto volumen circulatorio causado por el aumento de construcci¨®n de viviendas en el Garraf y Castelldefels.