Crivill¨¦ busca una fecha

No ser¨¢ en Cheste el pr¨®ximo d¨ªa 19. Pero puede ser en Australia el 3 de octubre -si gana las dos pr¨®ximas carreras- o en Sur¨¢frica el 10 de octubre. Lo que parece seguro es que ser¨¢ pronto, que ?lex Crivill¨¦ (Repsol Honda) se convertir¨¢ dentro de unas semanas en el nuevo rey del Mundial de motos, en el primer espa?ol en conquistar la corona de 500. No lo dudan ni sus enemigos, y su gente empieza ya a pensar en celebraciones. S¨®lo ¨¦l se mantiene al margen. No quiere hablar a¨²n del t¨ªtulo. El noi de Seva va a lo suyo. Y lo suyo, este a?o, es ganar un mont¨®n de carreras, como hizo otra vez ayer en Imola. La clasificaci¨®n del Mundial refleja la hegemon¨ªa del piloto catal¨¢n. Se ha impuesto en seis de los once grandes premios disputados hasta el momento, elevando la cuenta de ¨¦xitos de su carrera hasta 19 (14 en 500 y 5 en 125). Y por eso le lleva ya 66 puntos al segundo clasificado, el estadounidense Kenny Roberts (Suzuki), y 68 al tercero, el japon¨¦s Tadayuki Okada (Honda), que ayer fueron sexto y cuarto respectivamente, dej¨¢ndose otro buen pu?ado de puntos respecto a Crivill¨¦.

"Ha sido un fin de semana fant¨¢stico", reconoci¨® ?lex. "Mi moto ha funcionado de maravilla y yo me he encontrado muy bien. En los entrenamientos consegu¨ª la primera posici¨®n y en la carrera todo ha salido perfecto", agreg¨®. "Estoy muy contento.Este resultado me sirve mucho para el campeonato. Y ahora vamos a Valencia donde espero que la afici¨®n llene el circuito para apoyarme y para disfrutar".

Efectivamente, la siguiente prueba del Mundial se disputa el 19 de septiembre en el nuevo circuito Ricardo Tormo, en Cheste. Las entradas casi se han agotado ya, gracias sobre todo a los repetidos ¨¦xitos de Crivill¨¦. Incluso el australiano Mick Doohan, cinco veces campe¨®n del mundo y ahora lesionado, ha anunciado su presencia en el circuito para ver la carrera, antes de competir en la siguiente prueba, en Australia. Se espera una fiesta comparable a las de Jerez y Montmel¨®: ?lex ya gan¨® los otros dos grandes premios organizados en Espa?a.

Los n¨²meros del campe¨®n

Las matem¨¢ticas impedir¨¢n el delirio en Valencia, pues el t¨ªtulo no se decidir¨¢ en la 12? prueba del curso. Sin embargo, todo parece decidido. El Mundial de 500 se ha convertido en un mon¨®logo de Crivill¨¦ y en una cuenta atr¨¢s hacia el momento en que se proclame campe¨®n del mundo. Ahora faltan cinco carreras, con 125 puntos en juego (cada vencedor se lleva 25; el segundo, 20; el tercero, 16; el cuarto, 13; el quinto, 11; el sexto, 10; el s¨¦ptimo, 9, el octavo, ocho, y as¨ª hasta el 15?, que suma uno), y los pron¨®sticos apuntan a una coronaci¨®n en Australia o en Sur¨¢frica. As¨ª las cosas, Crivill¨¦ ser¨¢ campe¨®n del mundo si gana las dos pr¨®ximas carreras con independencia de lo que hagan sus adversarios.

Los rivales han renunciado ya al t¨ªtulo. "Est¨¢ muy dif¨ªcil", reconoci¨® Okada. "?lex lo tiene todo a favor, yo ya pienso en la temporada que viene", asegur¨® Kenny Roberts. Los dos quedaron ayer muy retrasados respecto al actual n¨²mero uno, en una carrera emocionante, porque Crivill¨¦ s¨®lo certific¨® la victoria en los ¨²ltimos metros, aventajando al brasile?o Alex Barros (MoviStar Honda) por dos d¨¦cimas de segundo.

El noi de Seva aprendi¨® la lecci¨®n de la carrera anterior, en Brno (Rep¨²blica Checa), donde se dej¨® sorprender por su compa?ero Okada en la ¨²ltima vuelta. Esta vez mantuvo la iniciativa hasta cruzar la bandera a cuadros. "Me encontraba c¨®modo y en los cuatro o cinco ¨²ltimos giros he apretado un poco, bajando los tiempos", explic¨® el vencedor.Antes del desenlace, ?lex se port¨® como un campe¨®n. Sali¨® bien, estuvo atento detr¨¢s de Roberts al principio, tuvo paciencia para adelantarle, y dio el tir¨®n justo para fragmentar el nutrido grupo delantero. Hasta media carrera estuvieron delante Roberts, Crivill¨¦, Okada, Barros, los tambi¨¦n japoneses Norick Abe (Yamaha) y Nobuatsu Aoki (Suzuki), el italiano Max Biaggi (Yamaha) y el franc¨¦s Regis Laconi (Yamaha).

Por el contrario, Carlos Checa desapareci¨® enseguida del panorama. Su Gran Premio de Imola dur¨® s¨®lo tres vueltas, menos de seis minutos, el tiempo que tard¨® en averiarse un pist¨®n del motor de su Yamaha y en tener que abandonar. "?Vaya racha que llevo!", se lament¨® el piloto de Sant Fruit¨®s de Bages. "Espero que cambie pronto".

Mientras Checa se duchaba en su caseta rodante, en la pista se produc¨ªa el ataque de Crivill¨¦. Cuando el catal¨¢n se puso en cabeza y apret¨® el ritmo, tanto Okada como Roberts se quedaron descolgados, y s¨®lo Barros pudo seguir su estela, y un poco m¨¢s atr¨¢s Abe. Era una imagen significativa: un espa?ol en primera posici¨®n seguido de dos pilotos que trabajan en equipos espa?oles (Barros en el de Sito Pons y Abe en el de Luis D"Ant¨ªn). A falta de dos vueltas, Abe cometi¨® un error y se cay¨®, y Crivill¨¦ se dedic¨® a controlar a Barros para conseguir la victoria. Lo hizo mirando s¨®lo hacia adelante, con la confianza de los campeones. Seguramente lo ser¨¢ muy pronto.

M¨¢s atr¨¢s, el ¨ªdolo local Max Biaggi aprovech¨® el fallo de Abe para subir al tercer escal¨®n del podio, mientras que de los dem¨¢s pilotos espa?oles de la categor¨ªa reina s¨®lo Sete Gibernau (Honda), d¨¦cimo, consigui¨® terminar la carrera.

Adem¨¢s de Checa, tambi¨¦n abandonaron Juan Borja (Honda), que se cay¨®, y Jos¨¦ Luis Cardoso y David de Gea, ambos con Honda, v¨ªctimas de sendas aver¨ªas.

Triunfo de Capirossi

En 250 venci¨® otro de los h¨¦roes de la afici¨®n italiana, el actual campe¨®n Loris Capirossi (Honda), que domin¨® la carrera con autoridad. Lo suyo constituy¨® un acto reivindicativo delante de su p¨²blico, pues en la anterior cita italiana, en Mugello, qued¨® descalificado por una maniobra incorrecta. Adem¨¢s, mantiene una agria pugna, que ha llegado incluso a los tribunales, con Aprilia por la forma en que le despidieron el a?o pasado. Por eso le supo tan bien poder dejar al n¨²mero uno de la marca italiana, Valentino Rossi, alejado en la segunda posici¨®n y a ocho segundos de distancia.

Tercero se clasific¨® el franc¨¦s Olivier Jacque (Yamaha), cuya ¨²ltima visita al caj¨®n databa de la temporada anterior. Y por parte espa?ola Fonsi Nieto (Yamaha) acab¨® 18?; Lucas Oliver (Yamaha), 20?, y David Garc¨ªa abandon¨®.