Los regantes recelan del anuncio de CiU de construir el canal Segarra-Garrigues en siete a?os

El canal Segarra-Garrigues lleva camino de convertirse en el Guadiana. El proyecto de construcci¨®n tan pronto entra en una fase de hibernaci¨®n como reaparece en cada periodo electoral. Converg¨¨ncia i Uni¨® (CiU) anunci¨® ayer la existencia de un principio de acuerdo de financiaci¨®n de la obra con el Gobierno central cuyo protocolo se firmar¨¢ antes de las elecciones. Los regantes recelan de este clase de anuncios por considerar que, como ha ocurrido en anteriores ocasiones, puede tratarse de un mero gesto propagand¨ªstico. El acuerdo prev¨¦ ejecutar la obra en unos siete a?os.

Diversos dirigentes de CiU se apresuraron ayer a anunciar la inminente firma, antes de final de mes, del protocolo de financiaci¨®n de este canal, entre ellos el consejero de Obras P¨²blicas, Pere Macias, y el portavoz de la coalici¨®n en el Congreso, Josep L¨®pez de Lerma. El canal Segarra-Garrigues es una infraestructura hidr¨¢ulica de dimensiones casi fara¨®nicas -m¨¢s de 100 kil¨®metros de canales- que convertir¨¢ en regad¨ªo unas 91.000 hect¨¢reas de secano de seis comarcas de Lleida: la Noguera, Les Garrigues, el Segri¨¤, el Urgell, la Segarra y el Pla d"Urgell. Desde hace d¨¦cadas, el proyecto del Segarra-Garrigues ha engendrado no s¨®lo muchas esperanzas entre los 20.000 futuros usuarios de estas comarcas, sino tambi¨¦n falsas ilusiones ante el sistem¨¢tico incumplimiento de los supuestos acuerdos y calendarios anunciados peri¨®dicamente por los pol¨ªticos. Por eso, no es extra?o que, en v¨ªsperas de unas elecciones auton¨®micas, los regantes vuelvan a desconfiar del anuncio hecho ayer por los dirigentes de CiU. De hecho, la ministra de Medio Ambiente, Isabel Tocino, dijo en Mollerussa el pasado marzo que este a?o no se firmar¨ªa ning¨²n convenio con la Generalitat para la financiaci¨®n de la obra. Un mes antes, los consejeros Pere Macias y Francesc Xavier Marimon hab¨ªan anunciado a bombo y plantillo la existencia de un acuerdo, pero a las pocas horas el Ministerio de Medio Ambiente emiti¨® un duro desmentido. Carles Benet, presidente de la junta de futuros regantes, se?al¨® ayer que desconoce en qu¨¦ t¨¦rminos ha sido negociado el convenio y a?adi¨® que no dar¨¢ cr¨¦dito a su existencia hasta que lo vea plasmado en un documento oficial. "Lo que pueda decir ahora L¨®pez de Lerma no significa nada para m¨ª. Cuando Madrid anuncie oficialmente la firma del protocolo me lo creer¨¦", afirm¨® Benet. Dirigentes de los partidos de la oposici¨®n, el PSC e IC, tambi¨¦n se han mostrado esc¨¦pticos respecto al en¨¦simo anuncio convergente. El candidato socialista por Lleida, Antoni Siurana, dijo con iron¨ªa que el canal s¨®lo se construir¨¢ cuando Pasqual Maragall sea presidente de la Generalitat. No obstante, L¨®pez de Lerma precis¨® ayer que la firma del acuerdo puede resultar compleja porque todav¨ªa tiene que superar el visto bueno de todas las administraciones implicadas en el proyecto, especialmente de los ministerios de Econom¨ªa y Medio Ambiente y de los departamentos de Pol¨ªtica Territorial, Finanzas, Agricultura y Medio Ambiente. El presupuesto de la obra asciende a 164.000 millones de pesetas. El acuerdo previo para la financiaci¨®n del canal prev¨¦ una aportaci¨®n de la Administraci¨®n central de 54.000 millones para las obras del canal principal y del embalse de cola que se construir¨¢ en la localidad de L"Albaig¨¨s. Los 110.000 millones restantes ser¨¢n financiados por la Generalitat y los regantes en un plazo de 25 a?os. En los presupuestos generales de este a?o hab¨ªa consignada una partida testimonial de 600 millones, cantidad que se destinar¨¢ a la elaboraci¨®n de los anteproyectos t¨¦cnicos y de impacto ambiental. L¨®pez de Lerma explic¨® que tanto el Gobierno central como CiU tienen la decidida voluntad de acelerar al m¨¢ximo los tr¨¢mites administrativos para poder ejecutar las obras del canal en un plazo m¨¢ximo de siete u ocho a?os, un periodo que supone una novedad y que contrasta con los 25 a?os que se hab¨ªan apuntado en anteriores previsiones. Por otra parte, en la negociaci¨®n de los presupuestos para el pr¨®ximo a?o CiU ha conseguido arrancar al Gobierno central 200.000 millones de pesetas para la construcci¨®n de diversas infraestructuras en Catalu?a, lo que significa el 16,6% del total de las inversiones en Espa?a. Entre las obras destacan la tercera pista de El Prat (23.459 millones), el AVE (79.919 millones), la depuradora del Baix Llobregat y diversos proyectos en carreteras (35.620 millones) y en los puertos de Barcelona y Tarragona (11.600).