Constructoras de Alicante importan ladrillos en respuesta a la subida de precios de los materiales
El auge del sector inmobiliario ha disparado la construcci¨®n de viviendas en la provincia de Alicante, y con ello el consumo de materiales b¨¢sicos como el ladrillo. El aumento de precios por parte de los fabricantes locales para beneficiarse de la situaci¨®n y engordar sus cuentas, ha provocado un conflicto de intereses. Toneladas de ladrillos de ?frica fueron desembarcadas la semana pasada en el puerto de Alicante, y para la semana pr¨®xima se espera un buque cargado con el mismo material en puertos italianos. Es la respuesta a la considerada subida "abusiva" de precios.
La ley de la oferta y la demanda, aplicada en su m¨¢s estricta concepci¨®n, ha acabado por generar fricciones entre los fabricantes de materiales y las empresas constructoras. La desenfrenada promoci¨®n de urbanizaciones en la provincia de Alicante, sobre todo en el litoral, aumenta los pedidos y exige suministro r¨¢pido, momento que las factor¨ªas de ladrillos aprovechan para aumentar los precios y ampliar beneficios.Seg¨²n los datos facilitados ayer por la Asociaci¨®n Provincial de Promotores de Viviendas (Provia), en marzo del a?o pasado el coste del ladrillo tipo (cuatro cent¨ªmetros de grosor por 25 de largo y 12 de ancho) era de 8,3 pesetas por unidad. Ese mismo ladrillo se vend¨ªa ayer, en f¨¢brica, a 17,7 pesetas. Con el resto de materiales b¨¢sicos ocurre lo mismo.
La reacci¨®n de los constructores se ha dirigido a buscar otros puntos de suministro. A ese precio, resulta m¨¢s ventajoso para sus negocios importar ladrillos del norte de ?frica e incluso de otros pa¨ªses de la Uni¨®n Europea, como Italia, pese a tener que hacer frente a los costes de transporte.
La subida de los materiales incide tambi¨¦n en el precio final de las viviendas, que ha registrado un aumento de 18 puntos en los dos ¨²ltimos a?os. Seg¨²n las constructoras, el porcentaje que en ese precio correspondiente a los costes de construcci¨®n (materiales y mano de obra), se eleva al 40% del total. La rebaja en los costes financieros y de comercializaci¨®n no han sido suficientes para compensar los otros dos factores y equilibrar el precio, dado que el beneficio mercantil se mantiene en el 15%.
El boom urban¨ªstico reclama tambi¨¦n m¨¢s mano de obra, dif¨ªcil de encontrar en Alicante y provincias lim¨ªtrofes, seg¨²n asegur¨® ayer el gerente de Provia, Jesualdo Ros. "Es verdad que no hay obreros suficientes para atender la demanda de las constructoras", asever¨® Ros.
La soluci¨®n, para el sector, radica en flexibilizar los requisitos burocr¨¢ticos para importarla. "Se necesita de forma imperiosa contratar extranjeros para dar cobertura al exceso de actividad, pero el Gobierno pone muchas trabas" mientras haya parados espa?oles. Los empresarios replican que los desempleados no son contratados por su escasa cualificaci¨®n, porque rechazan alejarse de la localidad en la que residen o simplemente porque participan de lleno en la econom¨ªa sumergida.
Pese al importante volumen de construcciones, el mercado responde y las promociones se agotan, en ocasiones incluso con ventas sobre plano. Provia considera "previsible" que la l¨ªnea se mantenga "por unos a?os m¨¢s".
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