Los cinco jueces buscan una soluci¨®n salom¨®nica en el 'caso Ferrari'

El lujoso hotel Crillon, en la plaza de la Concordia de Par¨ªs, se convirti¨® ayer en el escenario de una de las decisiones m¨¢s importantes en la historia de la f¨®rmula 1. Cinco jueces independientes (el portugu¨¦s Macedo, el austriaco Nurscher, el belga Roberti de Winghe, el griego Kusis y el holand¨¦s Van Rosmalen), convocados por la Federaci¨®n Internacional de Automolismo (FIA) emitieron un veredicto sobre la apelaci¨®n de Ferrari a la descalificaci¨®n de Eddie Irvine (primero) y Michael Schumacher (segundo) en el Gran Premio de Malaisia.A resultas de la decisi¨®n se le dio la victoria en el pen¨²ltimo GP de la temporada al tercero, Mika Hakkinen (Mclaren-Mercedes), quien, con esos puntos, se proclam¨® campe¨®n del mundo de forma matem¨¢tica.

Aunque la resoluci¨®n de los jueces de apelaci¨®n no se conocer¨¢ oficialmente hasta las 11.00 de hoy, la agencia France Presse avanz¨® ayer que los jueces buscaban una soluci¨®n salom¨®nica que consistir¨ªa en devolver sus puestos a los pilotos de Ferrari, a los que, sin embargo, se les privar¨ªa de los puntos. Hakkinen puntuar¨ªa s¨®lo como tercero, lo que le valdr¨ªa para recuperar el liderato del Mundial, pero con s¨®lo seis puntos de ventaja sobre Irvine, con lo que el ¨²ltimo GP, el 31 de octubre en Jap¨®n, ser¨ªa decisivo. Se mantendr¨ªa, as¨ª, el inter¨¦s de la prueba japonesa, tambi¨¦n las oportunidades de Ferrari, la f¨®rmula 1 no se desacreditar¨ªa, se confirmar¨ªa la decisi¨®n de los comisarios y se respetar¨ªan los reglamentos de la f¨®rmula 1.

La emboscada de Mercedes

Ferrari, que representa el sentimiento de todo un pa¨ªs, Italia, y de los aficionados de medio mundo, envi¨® casi todas sus fuerzas a explicarse a Par¨ªs, incluido Eddie Irvine. Los argumentos esgrimidos por sus abogados son sencillos: la construcci¨®n de un deflector (elemento lateral que ayuda a circular mejor el flujo de aire y aumenta la estabilidad del monoplaza) un cent¨ªmetro m¨¢s corto que lo permitido por los reglamentos (causa de la descalificaci¨®n) fue un error no intencionado que, adem¨¢s, no ofrec¨ªa ninguna ventaja importante al veh¨ªculo sobre los de la competencia.

Y, aunque s¨®lo tenga valor moral, los dirigentes de Ferrari se sienten v¨ªctimas del juego sucio, de una emboscada montada por el rival, McLaren-Mercedes, que tiene cuentas pendientes con la scuderia de Maranello. Seg¨²n public¨® el diario alem¨¢n Bild, cuando Ferrari present¨® sus nuevos deflectores, en el GP de N¨¹rburgring, los fot¨®grafos le hicieron m¨²ltiples fotos. Una de ellas le lleg¨® al ingeniero de McLaren Adrian Newey, quien examin¨¢ndola vio sospechosos los deflectores, los midi¨® sobre la foto utilizando el ordenador y se percat¨® de que les faltaban 10 mil¨ªmetros. McLaren se lo call¨®. No reclam¨® en el GP alem¨¢n porque Irvine s¨®lo lleg¨® s¨¦ptimo, pero tampoco advirti¨® del error a Ferrari. Llegado el GP de Malaisia, s¨®lo abrieron la boca tras el doblete italiano y fue para avisar a los comisarios de la irregularidad.