Expertos en ruido dudan del ¨ªndice de medici¨®n sonora en Barajas

Expertos en contaminaci¨®n ac¨²stica opinaron ayer, en un congreso internacional, que el ¨ªndice adoptado para medir el ruido en el aeropuerto de Barajas "no es el mejor". T¨¦cnicos espa?oles y de otros pa¨ªses europeos evaluaron las condiciones operativas de la estaci¨®n a¨¦rea durante una reuni¨®n de intercambio de experiencias en el control de la poluci¨®n sonora organizada por el ¨¢rea de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Madrid. El comit¨¦ fij¨® la necesidad de que la Uni¨®n Europea elabore criterios comunes para evaluar los niveles de ruido provocados por el tr¨¢fico a¨¦reo. "?Por qu¨¦ se debe esperar una nueva ley para evaluar las molestias causadas por Barajas? Ya hay una normativa", pregunt¨® un oyente. "Existe el ¨ªndice determinado en la declaraci¨®n de impacto ambiental . Pero la DIA ha sido recurrida. En opini¨®n de unos cuantos especialistas que acudieron a este foro, el ¨ªndice no es el mejor", respondi¨® Pl¨¢cido Perera Melero, jefe municipal de Niveles Sonoros del Departamento de Contaminaci¨®n Atmosf¨¦rica.Durante tres d¨ªas, expertos en contaminaci¨®n ac¨²stica de Francia, Reino Unido, Alemania, Portugal, Grecia e Italia se reunieron con sus pares espa?oles en Madrid. Respecto de la medici¨®n sonora en Barajas, el jefe de la Unidad de Ac¨²stica Ambiental del Consejo Superior de Investigaciones Cient¨ªficas, Salvador Santiago P¨¢ez, dijo: "No hay una unidad que represente con fidelidad la molestia que genera el ruido de aviones. Son ruidos altos en un lapso muy corto. Son subidas bruscas sobre el nivel ac¨²stico ambiental".