El final de la "legua del Rey" se fija de nuevo en marzo de 2003

Las obras de reforma de la N-I a su paso por el Condado de Trevi?o, el lugar conocido como la legua del Rey, tienen unas nuevas fechas de ejecuci¨®n. S¨®lo dos meses despu¨¦s de que la Diputaci¨®n de ?lava anunciase un acuerdo verbal con el Ministerio de Fomento que fijaba el final de la obra para "diciembre de 2002 o enero de 2003", el diputado de Obras P¨²blicas y Urbanismo, Antonio Aguilar, detall¨® ayer unos nuevos plazos, ya firmados en un documento. Si se cumplen, la legua del Rey quedar¨¢ terminada en marzo del a?o 2003.Ello supone un nuevo retraso, despu¨¦s de los incumplimientos del ministro, Rafael Arias Salgado, con el anterior equipo de la Diputaci¨®n alavesa. Seg¨²n un convenio firmado en septiembre de 1997, Fomento se comprometi¨® a realizar los proyectos para la pasada primavera y acabar la obra el a?o pr¨®ximo. El nuevo calendario redactado por las dos administraciones marca que en septiembre pr¨®ximo se sacar¨¢n a concurso conjuntamente el proyecto y la construcci¨®n de la carretera. Hasta entonces habr¨¢ que pasar varios tr¨¢mites: un mes de consultas medioambientales, dos meses y medio de informaci¨®n p¨²blica y otros cinco meses para que el Ministerio de Medio Ambiente realice la declaraci¨®n de impacto.

Una vez que en septiembre del a?o pr¨®ximo salga a contrataci¨®n la obra, las empresas licitadoras tendr¨¢n seis meses para redactar el proyecto. As¨ª, la ejecuci¨®n comenzar¨¢ en marzo de 2001 y se terminar¨¢ dos a?os despu¨¦s. Antonio Aguilar ofreci¨® estos datos para criticar una proposici¨®n del senador socialista Javier Rojo, quien pedir¨¢ al Gobierno central que habilite una partida de 1.000 millones de pesetas en los presupuestos del a?o pr¨®ximo. La asignaci¨®n prevista es de 100 millones. "Con ese dinero ser¨¢ suficiente, de modo que Rojo o no sabe o no quiere saber", censur¨® el titular foral de Urbanismo.

?ibar-Vitoria

En los presupuestos de la Diputaci¨®n para el a?o que viene, tambi¨¦n se incluir¨¢ una partida de 80 millones de pesetas para encargar el proyecto constructivo de la autopista ?ibar-Vitoria. En un principio, se hab¨ªa previsto destinar 100 millones. En cambio, la cantidad global necesaria ser¨¢ de 150 millones. Como los trabajos no podr¨¢n concluirse en un a?o, sino que se alargar¨¢n hasta mediados del a?o 2001, los otros 70 millones restantes entrar¨¢n en los presupuestos siguientes.

De momento, los diputados de ?lava y Guip¨²zcoa deben aclarar los puntos de conexi¨®n de la autopista entre las dos provincias. Con este fin se reunir¨¢n la semana pr¨®xima Antonio Aguilar y el diputado guipuzcoano de Carreteras, Antton Jaime.

Por otra parte, la Diputaci¨®n alavesa coordinar¨¢ con la Junta de Castilla y Le¨®n la mejora del firme de tres v¨ªas: el puerto de Vitoria (en el l¨ªmite con Trevi?o), y en la salida de Sobr¨®n y Valdegov¨ªa hacia Burgos.