CASA se integra en la primera aeron¨¢utica europea para resolver su futuro industrial

Construcciones Aeron¨¢uticas (CASA) es desde ayer parte de la European Aeronautic Defence & Space Company (EADS), la primera empresa europea del sector y la tercera del mundo, tras las estadounidenses Boeing y Lochkeed. El proyecto, que integra a la alemana Dasa, a la francesa Aerospatiale Matra y a CASA, nace como "una muestra de que el reto del proyecto pol¨ªtico europeo tambi¨¦n puede ser una conjunci¨®n industrial", en palabras del presidente del Gobierno espa?ol, Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar, a quien acompa?aron el canciller alem¨¢n, Gerhard Schr?der, y el primer ministro franc¨¦s, Lionel Jospin. British Aerospace y la italiana Alenia est¨¢n invitadas a incorporarse al proyecto.

La presencia de los tres mandatarios dio gran trascendencia al acto de ayer en Madrid. Los l¨ªderes pol¨ªticos coincidieron en la necesidad de trasladar el proyecto pol¨ªtico al terreno industrial y, en este sentido, reconocieron que "se trata del primer gran proyecto industrial europeo". El nuevo grupo contar¨¢ con una plantilla global de 96.000 personas y unos ingresos de 3,4 billones de pesetas. Los beneficios estimados son de 182.600 millones. La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), due?a de las acciones de CASA, cuenta con el 6,25% de las acciones de la nueva empresa europea. El resto lo poseen, a partes iguales, sus socios alemanes y franceses.Al margen de la posible entrada de brit¨¢nicos e italianos -la decisi¨®n a¨²n no est¨¢ cerrada-, la idea es que en el a?o 2000 se venda en Bolsa el 35% de las acciones de la empresa europea y que cada socio reduzca proporcionalmente su porcentaje.

El presidente de la SEPI, Pedro Ferreras, destac¨® ayer que el acuerdo prev¨¦ inversiones de 61.700 millones de pesetas en las plantas espa?olas de CASA, que podr¨ªan verse ampliadas hasta los 125.000 millones de pesetas cuando se ponga en marcha el futuro avi¨®n A400M, cuyo montaje se har¨¢ en el centro de Sevilla. Ferreras a?adi¨® que los sindicatos espa?oles han suscrito este acuerdo debido a que el plan industrial prev¨¦ la creaci¨®n de unos 3.000 puestos de trabajo de nuevas actividades de EADS. Entre ellas figura la apertura de un centro de entrenameinto de pilotos que crear¨¢ 2.400 puestos de los 3.000 aludidos.

Ferreras, que ser¨¢ consejero por la parte espa?ola y responsable de la divisi¨®n de transporte militar de la nueva empresa, dijo que la SEPI tendr¨¢ derecho de veto en las decisiones estrat¨¦gicas que afecten al Plan Industrial de CASA. El grupo espa?ol podr¨¢ mantener su presencia en el consejo al menos hasta el 2003, aunque reduzca su participaci¨®n en la salida a Bolsa de EADS, previsiblemente el pr¨®ximo a?o. Los socios de la nueva empresa se han comprometido a realizar una capitalizaci¨®n en CASA a lo largo del 2000. CASA obtuvo el pasado a?o un beneficio de tan s¨®lo 47 millones de pesetas.