Los trabajadores de Baz¨¢n piden que la empresa vuelva a fabricar transbordadores
Los trabajadores de Baz¨¢n de San Fernando (C¨¢diz) creen que ¨¦ste es "el mejor momento" para que la empresa, dedicada a la construcci¨®n naval militar, reinicie la construcci¨®n de transbordadores de aluminio, una actividad para la que fue vetada por la UE hace varios a?os. La intenci¨®n de Trasmediterr¨¢nea de construir tres nuevos transbordadores r¨¢pidos, que operar¨¢n en el Estrecho de Gibraltar, es, a juicio de Joaqu¨ªn Chuli¨¢n, presidente del comit¨¦ de la Baz¨¢n de San Fernando, "el momento coyuntural oportuno". Al concurso de Trasmediterr¨¢nea han acudido cinco compa?¨ªas, ninguna de ellas espa?ola. Entre las firmas que optan al contrato, por un valor cercano a los 20.000 millones de pesetas, figura la norteamericana Alter Marine. Esta compa?¨ªa cre¨® con el astillero militar espa?ol una sociedad, Alter-Baz¨¢n, con las acciones repartidas al 50%. Chuli¨¢n cree "sorprendente" la decisi¨®n de la compa?¨ªa americana de participar en el concurso de la naviera espa?ola. "Alter Marine no tiene la tecnolog¨ªa de Baz¨¢n, s¨®lo un acuerdo para contar con la colaboraci¨®n de nuestra Oficina T¨¦cnica, pero no en este caso", dijo Chuli¨¢n. "La tecnolog¨ªa no se ha vendido, sigue siendo de Baz¨¢n", a?adi¨®.
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