La niebla obliga de nuevo a cancelar 40 vuelos en el aeropuerto de Barajas

La densa niebla que cubri¨® el aeropuerto de Barajas desde las ocho de la tarde del martes hasta el mediod¨ªa de ayer volvi¨® a provocar graves molestias a miles de usuarios del aer¨®dromo. La niebla oblig¨® a cancelar 40 vuelos, entre llegadas y salidas. Otras 65 aeronaves sufrieron retrasos superiores a los 90 minutos debido a la reducci¨®n del n¨²mero de movimientos por hora que adopt¨® Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA).

Los retrasos y las cancelaciones de Barajas comenzaron a las ocho de la tarde del martes, cuando se redujo la visibilidad en las pistas de aterrizaje y despegue. Los problemas se repitieron a primera hora de ayer. Por la ma?ana, la visibilidad en la plataforma de despegue era de 500 metros, mientras que en la de aterrizaje se qued¨® en 375. AENA redujo entonces el n¨²mero de movimientos. Frente a los 75 habituales en una hora, Aeropuertos Nacionales los dej¨® en 44 (22 de salida y 22 de llegada) como medida de seguridad. Hab¨ªa 31 vuelos previstos que no pod¨ªan salir. Se garantizaba una jornada m¨¢s en la tradicional cadena de retrasos y cancelaciones.Durante todo el d¨ªa, las compa?¨ªas a¨¦reas cancelaron 40 vuelos: 17 de Iberia, 13 de Air N¨®strum, cuatro de Air Europa, tres de Spanair y uno de Continental Airlines, otro de las l¨ªneas a¨¦reas portuguesas y otro de Air France. La mitad de las operaciones canceladas eran de salida, seg¨²n AENA. La niebla hizo que se repitieran las im¨¢genes de largas colas en Barajas. Los pasajeros no pudieron pedir la tarjeta de embarque hasta saber si su vuelo ten¨ªa permiso para despegar. Eso motiv¨® que las terminales estuvieran repletas de maletas y de pasajeros desesperados por las demoras a primera hora de la ma?ana.

El retraso medio en las salidas, que afect¨® al 48% de las operaciones, alcanz¨® la media hora a las ocho de la tarde. En llegadas, el 70% de los aviones aterrizaron tarde y la demora media lleg¨® hasta los 68 minutos. El aer¨®dromo madrile?o ten¨ªa previstos para ayer 1.024 vuelos (509 llegadas y 515 salidas).

La niebla levant¨® pronto y eso evit¨® una jornada infernal. A las diez de la ma?ana, la visibilidad se increment¨® hasta los 700 metros. Entonces, el aeropuerto increment¨® las salidas y llegadas hasta los 60 movimientos. A partir de las 11.30, el aeropuerto volvi¨® a operar a su m¨¢xima capacidad. El problema se dio entonces con los aviones que llegaban desde otras ciudades ya retrasados.

Estos problemas desencadenaron otros con la rotaci¨®n de los aviones y las tripulaciones. Al haber sobrepasado el horario previsto de salida, se tuvo que esperar al cambio de tripulaciones o a la llegada de aeronaves que no hab¨ªan despegado de los puntos de destino.

Mientras miles de pasajeros esperaban en las terminales del aeropuerto, el responsable de comunicacion de Aeropuertos Espa?oles, Carlos E. Rodr¨ªguez, se?al¨® a Europa Press que el gabinete de crisis puesto en marcha para situaciones de emergencia fue "un ¨¦xito". Este gabinete lo formaron los directores de AENA y de Barajas, a los que se uni¨® tambi¨¦n el de Iberia. "La experiencia del primer gabinete ha demostrado que es un sistema ¨²til para afrontar los problemas y, sobre todo, para paliar los errores en la informaci¨®n", explic¨® Carlos E. Rodr¨ªguez.

Seg¨²n AENA, la previsi¨®n del tiempo anuncia nuevas nieblas los pr¨®ximos d¨ªas. Por eso, la instituci¨®n aeroportuaria aconseja a los pasajeros que consulten con sus compa?¨ªas a¨¦reas los posibles cambios de horarios para confirmar la hora de salida y llegada de los vuelos y as¨ª evitar molestias innecesarias.

Pasajero ebrio

Por otra parte, el vuelo 207 de la compa?¨ªa Britannia (Oslo-Gran Canaria) interrumpi¨® su trayecto y tuvo que aterrizar en Barajas a petici¨®n del comandante de la aeronave. Ten¨ªa que desembarcar a un pasajero que "se encontraba en estado de embriaguez y provocaba altercados en el interior de la nave", seg¨²n explicaron fuentes aeroportuarias a Efe. Una patrulla de la Guardia Civil se encarg¨® de expulsarlo del aeropuerto. Antes de abandonarlo, le dio varias patadas a la puerta de una sala de recogida de equipajes y profiri¨® insultos y gritos. El pasajero qued¨® en libertad, ya que el comandante de la nave no present¨® denuncia contra ¨¦l por su comportamiento. El avi¨®n parti¨® de Barajas hacia Las Palmas a las 17.30, cuatro horas despu¨¦s de aterrizar en el aeropuerto.