La firma gaditana adapta la tecnolog¨ªa GPS a proyectos empresariales Rastreadores cibern¨¦ticos
EMPRESAS? FondemarLos seis socios de Fondemar, como tantas otras empresas, le deben mucho a Ronald Reagan. Fue este ex presidente de Estados Unidos quien permiti¨® a la comunidad internacional la utilizaci¨®n gratuita del GPS (Global Position System), un sistema de control de posici¨®n a trav¨¦s de 24 sat¨¦lites de propiedad norteamericana, que hubiera evitado que los rusos abatieran el Boeing coreano que, por error, penetr¨® en Siberia, en 1988. Desde que Reagan ofreci¨® al mundo el invento de la Marina norteamericana, Fondemar y la otra firma de los seis empresarios radicados en San Fernando, Mantenimientos Electr¨®nicos Navales (Menaval), no han parado de sacarle provecho al sistema.
Un grupo de ingenieros hidrogr¨¢ficos auxiliados por ingenieros el¨¦ctricos dise?a por encargo todo tipo de programas auxiliados por GPS para medir corrientes y mareas, establecer la distribuci¨®n de cargas en el fondo del mar, controlar la posici¨®n de dragas y boyas o la puesta en marcha de un sistema de control a trav¨¦s de un receptor central. "Desarrollamos y controlamos los programas atendiendo a la demanda y a las necesidades de cada empresa. Para competir con las grandes compa?¨ªas hay que personalizar el producto: ese es nuestro ¨¦xito", explica Luis Espa?ol, director gerente de Fondemar.
Los trabajos cartogr¨¢ficos y geod¨¦sicos conforman s¨®lo parte de la actividad de la empresa, "con capacidad para actuar integralmente en este ¨¢mbito", sostiene el director. Sus clientes son variopintos. Para el puerto de Bilbao han dise?ado un programa de hidrograf¨ªa completo. A trav¨¦s de programas de software espec¨ªficos controlan, por ejemplo, la labor de las dragas que se dedican a profundizar el calado del puerto: proyectan sus rutas, procesan los datos y establecen el lugar exacto donde deben soltar las piedras extra¨ªdas del fondo marino. En la actualidad realizan trabajos geod¨¦sicos para el Instituto Geogr¨¢fico Portugu¨¦s; tambi¨¦n supervisan la localizaci¨®n de los arrecifes artificiales para la Junta, que de este modo controla estas plataformas con las que pretenden favorecer la reproducci¨®n de las especies marinas.
Sus trabajos tambi¨¦n se extienden al ¨¢mbito industrial. Los astilleros de la Empresa Nacional Baz¨¢n de El Ferrol ha recibido paquetes desarrollados por Fondemar, que tambi¨¦n se encarga de probar el funcionamiento, medir la velocidad, la deriva y las pruebas de zig-zag de los ferrys que se construyen en los astilleros de Puerto Real y de otros buques que se fabrican en Sevilla, Sestao o Naval Gij¨®n.
La empresa gaditana tambi¨¦n ha trasladado sus conocimientos t¨¦cnicos a tierra firme. El cuerpo de bomberos voluntarios de Portugal y la Diputaci¨®n de Badajoz -antes lo dise?aron para la Autoridad Portuaria de la Bah¨ªa de C¨¢diz- ya disfrutan de un sistema de control de todo su parque m¨®vil. Conectado al GPS, a trav¨¦s de una central, pueden saber d¨®nde se encuentran todos sus veh¨ªculos o maquinarias en cada momento. A trav¨¦s de un archivo donde se almacenan todos los datos es posible conocer qu¨¦ hizo cada veh¨ªculo y donde estuvo en una fecha determinada.
"Aprendemos de cada trabajo que hacemos y esos conocimientos se vuelcan en el siguiente encargo, y, en muchas ocasiones, los programas que desarrollamos solo hay que retocarlos o personalizarlos seg¨²n las demandas concretas de cada caso y de las necesidades que detectamos en cada cliente", dice Espa?ol, convencido de que "la dependencia del GPS es brutal".
Los socios de Fondemar creen que s¨®lo mediante la investigaci¨®n constante pueden mantener los niveles de competitividad que exige el mercado. Dedican pr¨¢cticamente los beneficios a adquirir tecnolog¨ªa y a desarrollar nuevos programas. Entre el personal que trabaja en Fondesur y Menaval a tiempo parcial hay t¨¦cnicos cualificados de la Base Naval de Rota y del Instituto Hidrogr¨¢fico de C¨¢diz.
En cambio, la estructura empresarial de las empresas, con esqueleto de pyme (peque?a y mediana empresa), ofrece dificultades para aspirar a contratos de m¨¢s enjundia. S¨®lo las fianzas que se exigen en el proceso de ofertas deja en al cuneta a estas firmas. "De todas formas tampoco queremos ir a m¨¢s, sino mantener esta estructura actual para ir creciendo poco a poco y con solidez", aclara Espa?ol.
A. HERN?NDEZ-RODICIO
Direcci¨®n C/ Almirante Faustino Ruiz, 11. San Fernando, C¨¢diz 11100.
Tf. 956 59 13 61
Empleos
4
Facturaci¨®n
60 millones
Producci¨®n
Inform¨¢tica para GPS
Entre los colaboradores de la empresa figuran t¨¦cnicos cualificados de la base naval de Rota
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