EU advierte intereses empresariales en las obras del trasvase J¨²car-Vinalop¨®

Joan Rib¨®, coordinador general de Esquerra Unida, advirti¨® ayer que las "fara¨®nicas" obras previstas de acuerdo con el proyecto de trasvase entre los r¨ªos J¨²car y Vinalop¨® esconden "intereses de determinadas empresas" y s¨®lo beneficiar¨¢n a sociedades urbanizadoras en los alrededores del complejo de ocio de Terra M¨ªtica.Rib¨® y Joan Antoni Oltra, portavoz adjunto de EU, admitieron las carencias h¨ªdricas de las comarcas meridionales del Pa¨ªs Valenciano pero defendieron la retirada del proyecto a partir de diversas alegaciones. "Trasvase s¨ª, pero no as¨ª", resumi¨® Rib¨®.

Oltra explic¨® que los estudios que justifican la disponibilidad de 80 hect¨®metros c¨²bicos anuales de agua del J¨²car para trasladarla el Vinalop¨® no son representativos y alert¨® sobre el "inaceptable impacto ambiental" del trazado propuesto, que parte del embalse de Cortes y atraviesa una zona virgen de gran valor ecol¨®gico.

Seg¨²n los portavoces de EU, ser¨ªa mucho m¨¢s razonable abrir la conducci¨®n en el embalse de Tous para que la canalizaci¨®n discurriera paralela a la autopista A-7 en lugar de atravesar la Muela de Cortes, el macizo del Caroig y la Sierra de Enguera.

El trasvase pretende evitar la sobreexplotaci¨®n de los acu¨ªferos en las comarcas de L"Alacant¨ª, Vinalop¨® y La Marina Baixa. Pero EU alerta sobre el excesivo coste de las obras y su repercusi¨®n en el precio del agua, que obligar¨¢ a los agricultores a seguir utilizando pozos para el riego y s¨®lo podr¨¢ ser usada por las grandes empresas urbanizadoras o por Terra M¨ªtica.

Los alcaldes de las comarcas de La Canal de Navarr¨¦s tambi¨¦n presentaron una serie de alegaciones paralelas que sugieren modificar el trazado y abrir la conducci¨®n en la presa de Tous, informa Jes¨²s Badenes.

Entre sus alegaciones, EU sugiere aprovechar la canalizaci¨®n existente entre el Tajo y el Segura para reducir las obras en territorio valenciano. Una posibilidad que exige un acuerdo con la Comunidad de Castilla-La Mancha, "como el del AVE", en palabras de Rib¨®.

Precisamente ayer, la comisi¨®n de explotaci¨®n del trasvase Tajo-Segura aprob¨® el trasvase de 120 hect¨®metros c¨²bicos desde la cabecera del Tajo a la cuenca del r¨ªo Segura para garantizar las necesidades de los regantes de la Vega Baja y Murcia durante el primer trimestre del a?o 2000, informa Ezequiel Molt¨®. El acuerdo incluye el traslado de 10 hect¨®metros c¨²bicos para la mancomunidad de canales del Taibilla, que alcanza La Marina Baixa.