Las obras de la 'macroestaci¨®n' de metro en Nuevos Ministerios cortar¨¢n seis carriles de la Castellana

La futura macroestaci¨®n de metro de Nuevos Ministerios, que comenzar¨¢ a construirse en los pr¨®ximos d¨ªas, obligar¨¢ a cortar seis carriles del paseo de la Castellana. Las restricciones de tr¨¢fico, pactadas ya entre la Comunidad y el Ayuntamiento, se aplicar¨¢n en dos semanas y se prolongar¨¢n durante seis meses en una primera fase, y m¨¢s tarde se extender¨¢n otros nueve meses en esa misma zona, pero con distintos desv¨ªos. La estaci¨®n de metro de Nuevos Ministerios tendr¨¢ un intercambiador y una sala de facturaci¨®n para los viajeros que vayan al aeropuerto de Barajas.

Las obras que se acometer¨¢n en esta zona volver¨¢n a provocar un nudo en el eje de la Castellana, que ya sufri¨® restricciones similares cuando se llev¨® a cabo la remodelaci¨®n de la l¨ªnea Fuencarral-Nuevos Ministerios. En el paseo hubo cortes de tr¨¢fico, que se extendieron desde 1996 a 1998. Fuentes de la direcci¨®n de Metro explicaron ayer que, en una primera fase, "se meter¨¢n" en la Castellana al menos durante seis meses, pero m¨¢s adelante, "en unos nueve meses m¨¢s", volver¨¢ a haber nuevos desv¨ªos de tr¨¢fico.El consejero de Obras P¨²blicas y Transportes, Luis Eduardo Cort¨¦s, tiene previsto anunciar los pr¨®ximos d¨ªas el inicio de estas obras y las restricciones que se producir¨¢n en el tr¨¢fico, pactadas con el Ayuntamiento de Madrid. Fuentes municipales estudian anular seis carriles del centro de la calzada dejando abiertos s¨®lo dos de subida y otros dos de bajada (usando para ello los actuales viales laterales).

Fuentes del metro se?alan que esta vez afrontan esta obra con menos temor que otras veces "porque los madrile?os se dieron cuenta de que es posible reconducir el tr¨¢fico". No obstante, un mes despu¨¦s de comenzar los trabajos en el paseo de la Castellana, est¨¢ previsto realizar otro desv¨ªo de tr¨¢fico conflictivo en el cruce de la calle del Pr¨ªncipe de Vergara con la de Colombia por el mismo motivo.

Los responsables de la superestaci¨®n de Nuevos Ministerios presentan el proyecto como uno de los m¨¢s importantes acometidos en los ¨²ltimos cuatro a?os, junto con la construci¨®n del metrosur. No s¨®lo se trata de la ampliaci¨®n de la l¨ªnea de metro hasta hacer posible una conexi¨®n entre el centro de Madrid y el aeropuerto de Barajas, sino tambi¨¦n de mejorar los servicios que se ofrezcan a los viajeros. En s¨®lo 12 minutos se podr¨¢ cubrir el recorrido entre Barajas y Nuevos Ministerios. Adem¨¢s, los viajeros podr¨¢n utilizar la superestaci¨®n a modo de terminal, de tal manera que podr¨¢n facturar su equipaje con antelaci¨®n y, por tanto, obtener su tarjeta de embarque. Muchos profesionales que viajen a Madrid por motivos de trabajo utilizar¨¢n este sistema, ya que les permitir¨¢ deshacerse de su equipaje y llegar a tiempo a su vuelo.

Seg¨²n los datos de la Consejer¨ªa, unos 65.000 viajeros llegar¨¢n en metro cada d¨ªa al aeropuerto de Barajas. Para hacer realidad este proyecto, la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas invertir¨¢ 32.000 millones de pesetas. El tiempo de duraci¨®n de las obras ser¨¢ de 36 meses. Un t¨²nel de 5,8 kil¨®metros llevar¨¢ la l¨ªnea 8 de metro desde Mar de Cristal hasta Barajas. Se espera que la macroestaci¨®n est¨¦ en funcionamiento en las navidades del a?o 2002. Para confeccionar este proyecto, responsables del metro de Madrid han visitado obras similares en Hong Kong y Londres.

La terminal de Nuevos Ministerios tendr¨¢ un vest¨ªbulo tres veces mayor al habitual en otras estaciones, en el que confluir¨¢n siete bocas distintas para facilitar tanto los accesos desde la actual estaci¨®n de Renfe de cercan¨ªas como desde todos los cruces de las calles con el paseo de la Castellana.

El vest¨ªbulo principal, situado a muy poca profundidad, tendr¨¢ entre 10 y 45 mostradores para la facturaci¨®n de equipajes. Hasta la nueva terminal tambi¨¦n llegar¨¢ el futuro AVE de Valencia, que tendr¨¢ su final en Chamart¨ªn. Ello obligar¨¢ a habilitar un t¨²nel entre Atocha y Chamart¨ªn, que correr¨¢ a cargo del Ministerio de Fomento.