Los sindicatos ofrecen 24 horas de metro si hay m¨¢s plantilla

Las negociaciones para ampliar el horario del metro los fines de semana encaran su recta final con un ¨®rdago a la grande. El comit¨¦ de empresa propuso ayer a la direcci¨®n de la compa?¨ªa mantener en funcionamiento la red durante 24 horas en fin de semana; el gobierno regional s¨®lo plantea ampliar una hora el servicio. Los sindicatos, a cambio de su apuesta exigen m¨¢s plantilla para el mayor servicio.Con la ampliaci¨®n del horario del metro los fines de semana se intenta, entre otras cosas, que los j¨®venes que salen por la noche esos d¨ªas no vuelvan a casa en coche. La propuesta de la consejer¨ªa consiste en cerrar una hora m¨¢s tarde el metro -en lugar de a las 2.30, a las 3.30-, pero ampliando el horario laboral de los trabajadores y sin la necesidad de contratar nuevo personal.

El comit¨¦ y la direcci¨®n llevan ya cuatro reuniones negociando el asunto, pero todav¨ªa no han alcanzado ning¨²n acuerdo. La direcci¨®n dar¨¢ por concluida el pr¨®ximo s¨¢bado la ronda de negociaciones, seg¨²n asegur¨® ayer el consejero de Obras P¨²blicas y Transportes y vicepresidente regional, Luis Eduardo Cort¨¦s. Los sindicatos afirman que se debe prorrogar un mes m¨¢s.

De mantenerse la confrontaci¨®n, la consejer¨ªa impondr¨¢ su propuesta de ampliaci¨®n del horario a trav¨¦s de otros mecanismos y lejos del convenio entre las partes: "La ley prev¨¦ una serie de mecanismos por los que se puede establecer la ampliaci¨®n del horario", amenaz¨® el consejero.

Los portavoces de la oposici¨®n regional califican la posici¨®n del consejero de "inflexible" porque entienden que no atiende a la demanda de los trabajadores. El portavoz de PSOE-Progresistas, Jaime Lissavetzky, defendi¨® que "cualquier medida en favor del usuario debe ser concertada con los sindicatos y no hacerla a costa de perjudicar las condiciones de los trabajadores".