Familiares de dos muertos en un accidente de tr¨¢fico acusan a los Mossos de provocar el siniestro

Los familiares de los dos conductores fallecidos en el choque de un cami¨®n contra un coche patrulla de los Mossos d'Esquadra detenido en el arc¨¦n de la autopista A-7, en Figueres, acusan a los agentes auton¨®micos de propiciar el accidente con una actuaci¨®n negligente. En el juzgado n¨²mero 4 de Figueres, se suspendi¨® ayer por tercera vez el juicio de faltas para dirimir las responsabilidades del caso. La acusaci¨®n particular, apoyada por un informe pericial y el testimonio del conductor que circulaba tras el cami¨®n siniestrado, entienden que hay pruebas suficientes para demostrar la responsabilidad de los agentes auton¨®micos y teme que el proceso se est¨¦ dilatando a causa de la implicaci¨®n de la polic¨ªa.

El siniestro ocurri¨® en la medianoche del 19 de marzo de 1998, poco despu¨¦s de que los agentes detuvieran su veh¨ªculo en el arc¨¦n de la A-7 para identificar a un transe¨²nte que caminaba por la autopista. El cami¨®n con remolque en el que viajaban V¨ªctor Manuel Mateo y Darusz Do Dojutrek choc¨® violentamente con el veh¨ªculo auton¨®mico y volc¨®; ambos ocupantes fallecieron. El informe del perito Francesc Men¨¦n mantiene que el puente de se?ales luminosas del coche patrulla estaba apagado y no se se?aliz¨® la detenci¨®n. Men¨¦n destaca que la parte trasera izquierda del coche invad¨ªa ligeramente el carril derecho, por lo que el cami¨®n no pudo esquivarle. El atestado de la Guardia Civil sostiene que el conductor se durmi¨®, pero el camionero que circul¨® tras el cami¨®n siniestrado durante unos 100 kil¨®metros, Jos¨¦ Antonio Camacho, asegura que su trayectoria fue regular hasta que dio un fuerte bandazo para evitar el coche patrulla. Camacho considera sospechoso que la polic¨ªa le hiciera seguir su viaje en lugar de tomarle declaraci¨®n como testigo. El tac¨®grafo del cami¨®n siniestrado no registr¨® oscilaciones de velocidad, usuales en casos de somnolencia al volante.El padre de una de las v¨ªctimas, Rafael Mateo, critic¨® los atestados policiales y asever¨®: "Como hay polic¨ªa implicada, quieren taparlo todo". La versi¨®n policial del accidente asegura que el coche estaba parado tras la l¨ªnea, con el puente de se?ales encendido, y que el impacto se produjo cuando un agente, que no sufri¨® ni un rasgu?o, abr¨ªa el maletero. El estado en que qued¨® la parte trasera del coche hacen poco veros¨ªmil esta hip¨®tesis.

El letrado de la defensa, Juan Galera, mantiene que hay un c¨²mulo de circunstancias que arrojan dudas sobre la actuaci¨®n de los mossos y que no hay ni una sola prueba que avale la teor¨ªa de que el conductor se durmi¨® al volante. El juicio fue suspendido ayer por un defecto de forma que pod¨ªa causar indefensi¨®n a los agentes auton¨®micos.