Sainz se sit¨²a sexto en una prueba de dominio n¨®rdico

La primera etapa del Rally de Suecia, segunda prueba del Mundial, respet¨® el dominio tradicional de los pilotos n¨®rdicos, pese a que las condiciones atmosf¨¦ricas fueron diferentes a las habituales, sobre todo por la falta de nieve. Domina el finland¨¦s Marcus Gronh?lm, al volante de un Peugeot, con una ventaja de 15 segundos sobre el sueco Thomas Radstrom (Toyota), segundo, y de 18 segundos respecto al finland¨¦s Tommi Makinen (Mitsubishi), campe¨®n mundial y vencedor de la primera prueba del a?o, celebrada en Montecarlo.Carlos Sainz (Ford) es sexto, a 37 segundos de Gronh?lm, mientras su compa?ero de equipo, el brit¨¢nico Colin McRae, ocupa el cuarto puesto, a 24 segundos del primero. El tambi¨¦n brit¨¢nico Richard Burns (Subaru) est¨¢ en medio de los dos Ford, distanciado en 28 segundos del liderato. Los dos primeros pilotos de Seat, que sufrieron problemas electricos, son el finland¨¦s Toni Gardemeister y el franc¨¦s Didier Auriol, que ocupan los puestos noveno y d¨¦cimo, a 1.21 minutos y 2.03 minutos, respectivamente. El tercero, el finland¨¦s Harri Rovanpera, es 13?, a 2.34 minutos.

Gronh?lm, l¨ªder desde la segunda prueba especial de la jornada, fue el m¨¢s r¨¢pido en cuatro de los ocho tramos disputados en unas condiciones meteorol¨®gicas tan bondadosas y sorprendentes que obligaron a la organizaci¨®n a anular la s¨¦ptima especial y a recortar el kilometraje por falta de hielo y nieve. De la mano de Gronh?lm, Peugeot pretende recuperar el protagonismo perdido en Montecarlo cuando abandon¨® al inicio de la segunda etapa.

Makinen, mientras, aspira a lograr su tercer triunfo consecutivo en Suecia, pero los problemas con la transmisi¨®n de su coche le impidieron ayer disputar el liderato. Sainz, por su parte, contin¨²a su proceso de adaptaci¨®n al Ford. "El coche se iba demasiado de la parte delantera", afirm¨® el espa?ol. "Hemos tenido que endurecer la suspensi¨®n trasera". Sainz y su copiloto, Luis Moya, afrontaron, adem¨¢s, un problema imprevisto. De pronto, camino de la cuarta especial, Moya se apercibi¨® de que le faltaba el carnet de ruta, donde los comisarios registran los tiempos de cada tramo. Por suerte, pudo contactar con sus compa?eros de equipo, McRae-Grist, que le recuperaron el documento indispensable y pudieron seguir en carrera.

Hoy se disputa la segunda etapa, con salida y llegada en Karlstad (153,21 kil¨®metros cronometrados, distribuidos en seis tramos), y unas condiciones atmosf¨¦ricas parecidas a las de ayer.