La Generalitat anula el decreto que autorizaba el aumento de los peajes

El Departamento de Pol¨ªtica Territorial y Obras P¨²blicas, cuyo titular es Pere Macias, dio ayer marcha atr¨¢s y anul¨® un decreto de hace unos d¨ªas en el que se autorizaba a las concesionarias de las autopistas el aumento del importe del peaje. Una orden aprobada ayer por el consejero hace que la medida, con car¨¢cter provisional, quede aplazada durante al menos un mes. La decisi¨®n del Gobierno catal¨¢n fue tomada tras saber que las autopistas dependientes del Gobierno central no aplicar¨¢n el aumento.La palabra m¨¢s suave que utilizaron ayer los colectivos contra el peaje y la oposici¨®n fue rid¨ªculo. En su opini¨®n, el Ejecutivo catal¨¢n muestra una vez m¨¢s que carece de una pol¨ªtica propia en materia de peajes, y el diputado socialista Manel Nadal afirm¨®: "Va a remolque de lo que decide Madrid y ni siquiera se entera a tiempo".

Jordi Carrillo, gerente de Xarxa Vi¨¤ria, entidad que ha promovido los movimientos sociales que han logrado las rebajas de no pocos peajes en Catalu?a, calific¨® ayer la actitud del Gobierno catal¨¢n de "seguidista". Carrillo asegur¨® que el Gobierno central ya hab¨ªa explicado que planeaba reformar el sistema actual, que prev¨¦ una subida anual a cuenta de la variaci¨®n del IPC, y que por consiguiente no autorizar¨ªa el aumento de peajes hasta definir el nuevo modelo.

Petici¨®n de dimisi¨®n

"Que el Gobierno catal¨¢n no se enterara es grave; si se enter¨®, aprob¨® la subida y ahora la anula, es m¨¢s grave todav¨ªa. Cuando un cargo p¨²blico hace el rid¨ªculo de esta manera, lo normal es dejar de ser cargo p¨²blico y dimitir", a?adi¨® Carrillo, quien precis¨® que se refer¨ªa sobre todo al delegado del Gobierno catal¨¢n en las concesionarias de autopistas, Josep Grau. "De ¨¦l se dice en un libro que parece el delegado de las empresas en el Gobierno y que no se le conoce ni una sola iniciativa que haya beneficiado a los usuarios", dijo Carrillo.

Grau asegur¨® ayer por la tarde que el Gobierno catal¨¢n ignoraba las intenciones del Ejecutivo central y que tras tener conocimiento de ellas decidi¨® congelar la subida en Catalu?a "por cautela".

El coste de la subida, que inclu¨ªa el correspondiente a este a?o y al pasado, ser¨¢ asumido provisionalmente por el propio Gobierno catal¨¢n, aunque Grau asegur¨® que tratar¨¢ de que sea asumido por el Ejecutivo central.

Un portavoz de ACESA, la concesionaria con mayor n¨²mero de kil¨®metros en territorio catal¨¢n, expres¨® su incomodidad ante la situaci¨®n. La empresa no lamenta que no se aplique la subida, porque sus ingresos no experimentar¨¢n merma alguna ya que ser¨¢ compensada por el erario p¨²blico, pero cree que ya empieza a ser hora de acabar con el vaiv¨¦n de los peajes y definir un marco claro.

"Para una empresa que cotiza en Bolsa y que busca inversores a largo plazo, la confianza en las operaciones es fundamental. Las cosas no pueden cambiar cada semana, conviene un marco general definitivo, sea el que sea", asegur¨® un portavoz de la firma.

El diputado socialista Manel Nadal se expres¨® en t¨¦rminos muy similares: "Hay que reconstruir el consenso en torno a los peajes y acabar con esta situaci¨®n. No puede ser que el a?o pasado no se aplicara una subida porque hab¨ªa elecciones y que este se anuncie que se aplica la subida de este a?o y del pasado, y luego se vuelva a no se sabe d¨®nde", asegur¨®. Nadal responsabiliz¨® directamente al consejero Pere Macias del "desbarajuste" en el que, dijo, se han convertido los peajes en Catalu?a como consecuencia de la "desorientaci¨®n" del Gobierno de Jordi Pujol.