La cuant¨ªa de las multas por conducir coches ruidosos se duplicar¨¢. La polic¨ªa retirar¨¢ la documentaci¨®n del coche al conductor ruidoso

El Ayuntamiento no s¨®lo est¨¢ dispuesto a luchar contra los ruidos procedentes de los bares de copas. En una ordenanza que prepara el ?rea de Medio Ambiente, que variar¨¢ buena parte de las normas que regulan la emisi¨®n de ruidos, se incluye un cap¨ªtulo que endurece las sanciones para los causantes de ruidos procedentes de coches y de motos. El nuevo texto, que previsiblemente ser¨¢ aprobado por el pleno dentro de unos meses, prev¨¦ duplicar la cuant¨ªa de las multas, seg¨²n Pl¨¢cido Perera y Joaqu¨ªn Fern¨¢ndez de Castro, dos de los t¨¦cnicos que preparan la ordenanza.Hoy, una moto o un coche demasiado sonoro pueden ser multados con entre 5.000 y 50.000 pesetas. La cuant¨ªa depende de la reincidencia del conductor o de los decibelios sobrepasados.

Las actuales multas que imponen los polic¨ªas municipales de Madrid a los conductores de motos y coches ruidosos oscilan entre 5.000 y 50.000 pesetas. Pero esto va a cambiar. A partir de la entrada en vigor de la nueva ordenanza, estas cantidades se duplicar¨¢n. La sanci¨®n m¨ªnima ser¨¢ de 25.000 pesetas y la m¨¢xima de 100.000.

La vigente ordenanza estipula que los coches no podr¨¢n sobrepasar los 80 decibelios, las furgonetas tendr¨¢n que emitir ruidos por debajo de los 81 decibelios y los camiones peque?os se tendr¨¢n que quedar en los 82 decibelios. Ning¨²n cami¨®n, por muy grande que sea, podr¨¢ sobrepasar los 88 decibelios.

Las motocicletas tienen una tabla distinta: hasta 80 cent¨ªmetros c¨²bicos, no pueden sobrepasar los 78 deciblelios; hasta 125 cent¨ªmetros c¨²bicos, se tienen que quedar en 80 decibelios; hasta 350 cent¨ªmetros c¨²bicos, no pueden emitir m¨¢s de 83 decibelios; hasta 500 cent¨ªmetros c¨²bicos, lo permitido se queda en 85 decibelios, y con m¨¢s de 500 cent¨ªmetros c¨²blicos, el ruido debe quedarse por debajo de los 86 decibelios.

Estos niveles no se van a endurecer, seg¨²n los t¨¦cnicos del ¨¢rea de Medio Ambiente. Tampoco variar¨¢ el sistema por el cual a un conductor se le aplica la m¨¢xima sanci¨®n o la m¨ªnima, que seguir¨¢ dependiendo de la reincidencia o de la tasa de decibelios sobrepasados. Lo que se modificar¨¢ ser¨¢n las sanciones para los conductores que los sobrepasen.

El Ayuntamiento, al mismo tiempo que sube las multas, prepara una medida que, en su opini¨®n, evitar¨¢ que los veh¨ªculos circulen torturando el t¨ªmpano de los paseantes. Los polic¨ªas municipales, tras comprobar que un coche o una motocicleta excede de los decibelios permitidos, retirar¨¢n al conductor la documentaci¨®n del veh¨ªculo. En su lugar, los agentes le entregar¨¢n una citaci¨®n para que acuda, con el coche o la moto en cuesti¨®n, al Centro de Ac¨²stica del Ayuntamiento antes de una semana.

Una semana de plazo

"No es una medida que intente fastidiar al usuario; se le da un plazo de una semana para que arregle el veh¨ªculo a fin de que no emita ruido. Si en el Centro de Ac¨²stica demuestra que los decibelios que emite son los legales, no habr¨¢ sanci¨®n", explica Joaqu¨ªn Fern¨¢ndez de Castro. "Es una manera de, por un lado, librarse de la multa, y por otra, que se consiga lo que se persigue: que no haya ruidos molestos en el tr¨¢fico", a?ade.

La nueva ordenanza tambi¨¦n regular¨¢ fuentes de ruido que ahora escapan a los textos legales. Por ejemplo, muchos vecinos se quejan de que, si viven encima de un bar o de una discoteca, notan los sonidos procedentes de las frecuencias bajas de la m¨²sica, que a menudo se transmiten no por el aire, sino por las paredes.

"Es un bum-bum-bum muy molesto que procede de los bajos de la m¨²sica", explica Pl¨¢cido Perera. "Con la nueva ordenanza obligaremos a que los sistemas de aislamiento de estos ruidos sean eficaces, no como pasa ahora".