La accidentada carrera dej¨® pronto fuera a Gen¨¦ y De la Rosa

El Gran Premio de M¨®naco se caracteriza por los escas¨ªsimos adelantamientos y por los numerosos abandonos. En esta ocasi¨®n, s¨®lo 10 pilotos cruzaron la meta. Hubo dos salidas y el primer gran damnificado fue el espa?ol Pedro Mart¨ªnez de la Rosa (Arrows). En la primera parrilla de salida, y antes de darse la vuelta de reconocimiento, Wurz levant¨® las manos indicando problemas en su Benetton. El monoplaza fue retirado y el austriaco tuvo que ir a boxes para coger el muleto (coche de reserva). Pero no sab¨ªa lo que iba a ocurrir unos minutos despu¨¦s.Al llegar a la curva de Loews -se toma en primera velocidad y a unos 25 kil¨®metros por hora-, el grupo del final sufri¨® un taponamiento. De la Rosa super¨® al brit¨¢nico Jenson Button sin ninguna dificultad. Cuando ya le hab¨ªa pasado por el exterior, el piloto de Williams toc¨® la rueda trasera izquierda con su neum¨¢ticos delantero derecho. Esto hizo que De la Rosa perdiera el control de su Arrows. Todos los pilotos que segu¨ªan a Pedro se quedaron taponados. Tras ¨¦l estaban los dos Minardi de Gen¨¦ y Mazzacane, los dos Bar de Villeneuve y Zonta, el Prost de Heidfeld y el Benetton de Wurz.

Corriendo a 'boxes'

"Ha sido una pena", coment¨® De la Rosa. "Jenson me toc¨® la rueda cuando yo estaba delante de ¨¦l. Esto me hizo perder el control, realic¨¦ un trompo y provoqu¨¦ el atasco de tr¨¢fico. Despu¨¦s del accidente, he corrido a boxes por si tra¨ªan mi coche en la gr¨²a, ya que despu¨¦s del accidente que sufr¨ª por la ma?ana sab¨ªa que no ten¨ªa otro de reserva. Yo no quer¨ªa bajarme de mi monoplaza en el lugar del accidente, pero los comisarios me han hecho unas se?as muy claras".

De la Rosa fue corriendo a boxes, al igual que varios pilotos m¨¢s y que Gen¨¦, que lo hizo cojeando por el dolor que sent¨ªa tras el accidente que sufri¨® el s¨¢bado. Pero De la Rosa ya no pudo reanudar la carrera y Gen¨¦, Wurz, Button y Heidfeld lo hicieron desde boxes.

Gen¨¦ tuvo que abandonar. en la vuelta n¨²mero 22, tras romperse el cambio de su Minardi. "Ha sido un dif¨ªcil fin de semana. Esta ma?ana ¨¦ramos m¨¢s competitivos que el s¨¢bado durante la sesi¨®n cronometrada. En la primera salida Pedro nos ha taponado a varios al cruzarse en medio de la pista. Mi motor se ha calado porque hac¨ªa mucho calor. He tenido que volver al box corriendo y all¨ª he cogido el muleto, que afortunadamente iba bien. Pero he notado un problema en el cambio al seleccionar las marchas y al final se ha roto. Ha sido una pena, ya que el coche rodaba a muy buena velocidad, en 1m 24,3s, lo que equival¨ªa a los tiempos de Trulli, que ha terminado segundo".