Las plantas de gas y generaci¨®n el¨¦ctrica de Bah¨ªa de Bizkaia estar¨¢n operativas a finales de 2003

El pr¨®ximo mes de noviembre es la fecha prevista para el inicio de la construcci¨®n del proyecto energ¨¦tico Bah¨ªa de Bizkaia, que alcanza un coste de 77.000 millones de pesetas. El Grupo Eve, Iberdrola, Repsol YPF y la multinacional BP-Amoco participan en esta iniciativa, que prev¨¦ la construcci¨®n de una planta regasificadora y una central de ciclo combinado (gas y electricidad) en el Puerto de Bilbao. Unos 2.000 trabajadores participar¨¢n en la construcci¨®n de las dos plantas, que comenzar¨¢n a funcionar a mediados del a?o 2003 y que emplear¨¢n a un centenar de personas.

Javier Aranburu, presidente del proyecto Bah¨ªa de Bizkaia y viceconsejero de Energ¨ªa, confirm¨® ayer que la construcci¨®n de la planta regasificadora, Bah¨ªa de Bizkaia gas, se ha adjudicado por 34.000 millones de pesetas (204 millones de euros) al consorcio integrado por Initec y las compa?¨ªas francesas Technigaz y Sofregaz. La UTE (Uni¨®n Temporal de Empresas) formada por Babcock Wilcox, Abengoa y la ingenier¨ªa Idom ha ganado el concurso para la construcci¨®n de la central el¨¦ctrica, que supone una inversi¨®n de 43.000 millones de pesetas (260 millones de euros). Los contratos establecen que gran parte de los suministros necesarios se fabriquen en el Pa¨ªs Vasco. En el caso de la planta el¨¦ctrica, el 35% de los bienes de equipo e instalaciones ser¨¢n suministrados por empresas vascas, a un 20% podr¨¢n optar fabricantes de otras comunidades aut¨®nomas y el resto se subcontratar¨¢ en la Uni¨®n Europea. Mec¨¢nica de la Pe?a ser¨¢ una de las empresas que fabricar¨¢ bienes de equipo para Bah¨ªa de Bizkaia Electricidad.

La planta de gas tendr¨¢ una capacidad anual de regasificaci¨®n de 2.700 millones de metros c¨²bicos y la central el¨¦ctrica de ciclo combinado tendr¨¢ una potencia de generaci¨®n de 800 megawatios. En la construcci¨®n de las dos instalaciones trabajar¨¢n 2.000 personas, que dedicar¨¢n un total de 4,7 millones de horas de trabajo para lograr que comiencen a funcionar a mediados del a?o 2003. Una vez entren en servicio, emplear¨¢n a unos 100 trabajadores.

Aranburu destac¨® que Bah¨ªa de Bizkaia es el primer proyecto en el mundo que integra desde su inicio "la regasificaci¨®n de gas natural licuado y la generaci¨®n de electricidad con ciclo combinado". Y a?adi¨® que esta iniciativa energ¨¦tica abre "una nueva puerta" en el suministro de gas natural, que llegar¨¢ desde la isla de Trinidad Tobago. Hasta el puerto de Santurtzi llegar¨¢ tambi¨¦n gas procedente de Noruega, Nigeria y Venezuela.

"Efecto tractor"

El consejero de Industria, Josu Jon Imaz, subray¨® el "efecto tractor" que Bah¨ªa de Bizkaia tendr¨¢ en una empresa "tan emblem¨¢tica" como la fabricante de bienes de equipo Babcock Wilcox y en la econom¨ªa vasca en general. Adem¨¢s, destac¨® que este proyecto permitir¨¢ a las empresas vascas contar con energ¨ªa a un precio m¨¢s competitivo, seg¨²n informa Vasco Press. "Estos vol¨²menes de inversi¨®n ¨²nicamente han tenido como precedente en los ¨²ltimos a?os los proyectos que Mercedes Benz tiene en Vitoria", a?adi¨® Imaz.

Los impulsores de este proyecto, el Ente Vasco de Energ¨ªa (EVE), Iberdrola, Repsol-YPF y BP-Amoco, participan a partes iguales en las dos sociedades, Bah¨ªa de Bizkaia Gas y Bah¨ªa de Bizkaia Electricidad. Contrariamente a lo que se hab¨ªa anunciado, los cuatro socios no se plantean dar entrada a otras empresas en el proyecto. Por otra parte, los promotores han renunciado a recibir los pol¨¦micos incentivos fiscales a la inversi¨®n de la Diputaci¨®n vizca¨ªna y esperan conseguir, a trav¨¦s del Gobierno vasco, ayudas p¨²blicas espec¨ªficas como las destinadas al proyecto de Mercedes Benz en Vitoria. El Ejecutivo de Vitoria estudia la concesi¨®n de subvenciones que las directrices comunitarias establecen para grandes inversiones.

El viceconsejero de Energ¨ªa del Gobierno vasco, que compareci¨® junto al director del proyecto de la norteamericana Amoco, Mitch Feinberg, critic¨® el retraso que lleva el inicio de las obras de construcci¨®n de los dos barcos gaseros que Repsol ha encargado a La Naval de Sestao. "Han transcurrido tres meses desde su adjudicaci¨®n y soy el primero en desear que se solucione lo que no s¨¦ qu¨¦ ocurre", dijo el viceconsejero.

Repsol utilizar¨¢ estos dos buques para transportar gas desde los yacimientos que tiene BP-Amoco en Trinidad Tobago, en el Atl¨¢ntico, hasta la futura planta regasificadora del Puerto de Bilbao, en el municipio de Zierbana.