Los pasajeros del avi¨®n averiado dicen que sal¨ªan llamas de un motor
Un avi¨®n de Spanair regres¨® ayer al aeropuerto de Madrid-Barajas un cuarto de hora despu¨¦s de haber despegado porque se le hab¨ªa averiado la turbina izquierda en el momento de levantar el vuelo, seg¨²n confirmaron ayer fuentes de la compa?¨ªa. La aeronave, que se dirig¨ªa a Edimburgo (Escocia), llevaba 132 pasajeros -la mayor¨ªa espa?oles- y 6 tripulantes. Los viajeros vivieron momentos de p¨¢nico y declararon que la turbina del lado izquierdo se incendi¨® y escucharon explosiones.
El despegue del vuelo JKK 2719, Madrid-Edimburgo (Escocia), estaba programado para las 23.55 del martes. Pero sufri¨® un retras¨® porque el avi¨®n, el mismo que cubre el trayecto Madrid-Las Palmas y vuelta unas horas antes, lleg¨® de las islas Canarias con una demora de hora y media, seg¨²n explic¨® ayer un portavoz de Spanair.El avi¨®n, un MD83 -fabricado por la empresa MacDonald Douglass-, enfil¨® la pista de despegue hacia la 1.20 de ayer. El comandante avis¨® por los altavoces de la aeronave que el despegue se hab¨ªa demorado a causa de una aver¨ªa que ya estaba solucionada, seg¨²n explicaron los pasajeros.
El comandante aceler¨® y el avi¨®n comenz¨® a rodar por la pista. A plena potencia y justo en el momento previo al despegue, seg¨²n comentaron algunos pasajeros, comenzaron a salir "llamaradas" y "chispazos" de la turbina izquierda. Los viajeros lo ve¨ªan por las peque?as ventanillas del aparato. Y comenzaron a escuchar explosiones provenientes del motor averiado. "Ve¨ªamos unos chispazos y o¨ªmos detonaciones, como petardazos fuertes", explic¨® Rafael Baena, uno de los pasajeros que iban sentados en el lado izquierdo de la aeronave.
"Explosiones de fuego"
"El avi¨®n comenz¨® a vibrar... Escuchamos entre diez y catorce estallidos... Vimos explosiones de fuego salir del motor". Baena lo recordaba a¨²n asustado. "Me sujet¨¦ al asiento con todas mis fuerzas", coment¨® otro compa?ero. "Pens¨¦ que esto nos iba a costar la vida a todos", a?adi¨®. El motor perdi¨® fuerza. El piloto del aparato redujo la potencia de las turbinas para evitar que se incendiaran. Avis¨® por los altavoces, "nervioso y con voz temblorosa", que iba a regresar.El avi¨®n aterriz¨® sin necesidad de poner en marcha ning¨²n dispositivo de emergencia. Ya en tierra, los responsables de la compa?¨ªa a¨¦rea pretendieron que los pasajeros embarcaran en otro avi¨®n rumbo a Edimburgo, pero los viajeros se negaron porque a¨²n estaban impactados por el incidente.
Los empleados de la compa?¨ªa les ofrecieron alojamiento a las tres de la madrugada en un hotel de los alrededores de Barajas.
Finalmente, el vuelo despeg¨® a las 9.52 de ayer con 21 pasajeros menos: se negaron a embarcar de nuevo, aunque el avi¨®n estaba reparado. Es el segundo avi¨®n de la compa?¨ªa que, en los ¨²ltimos seis d¨ªas, aterriza en Barajas minutos de despegar por una aver¨ªa. El pasado s¨¢bado tuvo que hacerlo un aparato que volaba hacia Santiago de Compostela.
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