El Metro de los Ca¨ªdos

Igual que casi nadie se espanta de ver c¨®mo los gobernantes con sus leyes asesinan a miles de personas en sus pa¨ªses, en el Estrecho y en las dem¨¢s fronteras, parecer¨¢ exagerado decir que en Espa?a, ombligo de Europa y donde m¨¢s contratos -basura- se hacen por segundo, da miedo pensar en el futuro que espera a nuestros ancianos, enfermos, ni?as y ni?os, mujeres, pobres, parados y dem¨¢s colectivos inocentes y v¨ªctimas de las pol¨ªticas neoliberales impuestas por los sucesivos gobiernos, al ver c¨®mo tratan el Estado y sus instituciones a los trabajadores de la construcci¨®n en las obras del metro de Madrid, realizadas por la Comunidad aut¨®noma, sus contratos e innumerables subcontratas privadas con el dinero p¨²blico.La Comunidad contrata a Ferrovial para que contrate empresas en las que los trabajadores no tengan ni un d¨ªa libre a la semana, durante 12 horas diarias (84 horas semanales), cavando a pico y pala (modernas tecnolog¨ªas) en los t¨²neles d¨ªa y noche, con gran riesgo de accidentes, con capataces dignos de pel¨ªcula y por un sueldo cuyas dos terceras partes ir¨¢n a parar a la ETT de turno.

A los 15 d¨ªas, tras haberlos reventado, se les despide alegando falta de productividad, para coger a otros de refresco y que las obras duren menos. As¨ª, el usuario sufre menos trastornos y los se?ores Ruiz-Gallard¨®n, Cort¨¦s y el alcalde pueden inaugurar a tiempo sus modernos monumentos.

En el Valle de los Ca¨ªdos trabajaron por haber luchado por la libertad, y hoy en el metro trabajan por no haber luchado contra la libertad... del mercado. ?C¨®mo ha cabiado todo!-