Un fallo del maquinista caus¨® el choque de trenes en la estaci¨®n de Sant Vicen? dels Horts

Un error humano fue el desencadenante del accidente en el que un tren descarril¨® despu¨¦s de embestir a otro convoy que se encontraba detenido en una v¨ªa muerta junto a la estaci¨®n de Sant Vicen? dels Horts (Baix Llobregat), cerca de Barcelona. Los t¨¦cnicos de Ferrocarrils de la Generalitat han concluido que fue un fallo del maquinista del semidirecto que se dirig¨ªa a Manresa (Bages), quien incomprensiblemente no fren¨® ante la cercan¨ªa de un sem¨¢foro en rojo que indicaba que deb¨ªa detenerse.El an¨¢lisis de los registros de seguridad, equivalentes a las cajas negras de los aviones, ha permitido excluir cualquier fallo t¨¦cnico y comprobar que todos los sistemas se encontraban activos. Estos registros permiten conocer la velocidad a la que circulan los trenes, la situaci¨®n de la se?alizaci¨®n y la posici¨®n de las agujas de cambio de v¨ªas, adem¨¢s de otras cuestiones complementarias.

Del an¨¢lisis de los registros llevado a cabo por los t¨¦cnicos se deprende que el convoy se encontr¨® con una se?al en ¨¢mbar, que indica la proximidad de otra se?al en rojo. La luz en ¨¢mbar obliga al maquinista a aminorar la marcha para llegar completamente frenado a la siguiente se?al y detenerse. El semidirecto no pod¨ªa pasar porque a¨²n no se hab¨ªa procedido al cambio de agujas para situar el tren en la v¨ªa adecuada. Al percibir la se?al en ¨¢mbar, el maquinista, que cuenta con m¨¢s de 18 a?os de experiencia, comunic¨® a los controles que hab¨ªa visualizado el dispositivo de advertencia, pero no redujo la velocidad como es preceptivo.

As¨ª, cuando la se?al en rojo se le ech¨® encima, el maquinista activ¨® el sistema de frenado de emergencia. Al mismo tiempo, se activ¨® de manera autom¨¢tica el sistema de seguridad activa del tren. El sistema de frenado de emergencia consigui¨® reducir su velocidad hasta 39 kil¨®metros por hora, pero no pudo evitar entrar en la v¨ªa muerta y colisionar con un tren que se encontraba estacionado y que acababa de dejar su pasaje.

El maquinista del tren que se encontraba estacionado, Jos¨¦ Luis Mar¨ªn, de 41 a?os, fue la ¨²nica persona que result¨® herida de consideraci¨®n. El conductor fue trasladado al hospital de Bellvitge con fractura del f¨¦mur izquierdo y diversas contusiones de las que evoluciona favorablemente. Otros dos viajeros requirieron asistencia ambulatoria.

En el tren que caus¨® la colisi¨®n viajaban una treintena de personas. Los pasajeros vivieron momentos de angustia hasta que pudieron salir de los coches. Como consecuencia del choque se produjeron desperfectos en los dos vagones que entraron en colisi¨®n. El tercer vag¨®n del semidirecto qued¨® volcado sobre la v¨ªa.