El Ayuntamiento dise?a cuatro aparcamientos 'robotizados'

Taxi seguro

El ?rea de Circulaci¨®n del Ayuntamiento de Madrid tiene ya ultimados los proyectos para construir cuatro aparcamientos robotizados en el centro de Madrid. En este tipo de aparcamientos, el automovilista deja el coche en una especia de rampa-montacargas y un mecanismo electr¨®nico se encarga de, adem¨¢s de bajarlo al estacionamiento, de almacenarlo apropiadamente.El concejal de Circulaci¨®n, Sigfrido Herr¨¢ez (PP), lleva a?os d¨¢ndole vueltas a este tipo de infraestructuras. Presentan un tipo de ventajas: necesitan menos espacio para construirse, ya que prescinden de las entradas y salidas habituales y se ahorran metros. Los inconvenientes son que un fallo en el mecanismo puede dar al traste con la posibilidad de sacar el coche a centenares de vecinos.

Con todo, Herr¨¢ez le ve m¨¢s pros que contras al sistema y ya tiene en su despacho los planos para excavar cuatro aparcamientos de este tipo: debajo del Viaducto, en la plaza del Carmen, en la plaza de Juan Pujol y en la plaza del ?ngel, a un paso de Santa Ana. En un principio se pens¨® tambi¨¦n excavar otro aparcamiento en la plaza de la Provincia, pero al final, tras comprobar que hab¨ªa espacio suficiente para construirlo de forma tradicional, se desech¨® la idea.

"En determinados sitios del centro de la ciudad, este tipo de estacionamientos son la ¨²nica soluci¨®n, dado el poco espacio que hay para construir nada", se?ala el concejal de Circulaci¨®n. Herr¨¢ez sostiene que de estos cuatro aparcamientos, el que m¨¢s dificultades tiene para salir adelante es el de la zona del Viaducto. "A pesar de la gran demanda de plazas, hay un problema de desniveles en la zona. En los otros tres, espero sacar el concurso ya en septiembre o en octubre para que a principios de a?o empiecen las obras", indica.

El concejal responsable del tr¨¢fico y de los aparcamientos de la ciudad tambi¨¦n estudia "mecanismos y seguros" para evitar que los vecinos se vean privados de su coche, en el caso de que se estropee el sistema. "Hablaremos con las empresas que los dise?an y las gestionan para que garanticen, si algo no funciona, el pago de un taxi a los residentes que tengan su coche aparcado ah¨ª. No podemos dejar a 100 o 200 automovilistas con su veh¨ªculo encerrado", a?ade. Los cuatro aparcamientos robotizados ser¨¢n para residentes y tendr¨¢n una capacidad de 150 plazas cada uno. En otras ciudades espa?olas, como Vigo, ya funciona este experimento "sin ning¨²n problema", seg¨²n el concejal.En la capital se cuentan actualmente cerca de 80.000 plazas de aparcamientos para residentes y 16.000 de aparcamientos en rotaci¨®n. Seg¨²n los responsables municipales, a¨²n son insuficientes para absorber la demanda existente. La concejal de Polic¨ªa, Mar¨ªa Tard¨®n, calcula que diariamente, en la capital, circulan m¨¢s de dos millones de coches.